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Introdução e contexto de mercado
A FACC AG apresentou seus resultados do 1º semestre de 2025 em 20 de agosto de 2025, destacando crescimento contínuo apesar dos desafios globais no setor de aviação. A apresentação "Unleash the Potential" da empresa enfatizou a resiliência da indústria da aviação, que registrou 2,5 bilhões de passageiros e 84% de ocupação de assentos no primeiro semestre de 2025.
O mercado mais amplo da aviação mostrou fortes sinais de recuperação com 40 milhões de voos em todo o mundo (+4,6%), 42 novos aeroportos, 160 novas companhias aéreas e 7.250 novas rotas estabelecidas durante este período. Os fabricantes de aeronaves mantiveram carteiras de pedidos robustas com 17.539 aeronaves comerciais em pedidos firmes.
Como mostrado no gráfico a seguir de entregas de aeronaves e distribuição da carteira de pedidos:
Airbus e Boeing entregaram 586 aeronaves no 1º semestre de 2025, representando um aumento de 18% (+88 aeronaves) em comparação com o 1º semestre de 2024. Enquanto as entregas da Airbus diminuíram 5,3% (-17 aeronaves), a Boeing mostrou recuperação significativa com um aumento de 60% (+105 aeronaves). A distribuição da carteira de pedidos mostra a Airbus liderando com 50% de participação de mercado, seguida pela Boeing (37%), COMAC (9%), Embraer (2%) e outros (2%).
Desempenho financeiro do 1º semestre de 2025
A FACC reportou receita de EUR 484,7 milhões para o 1º semestre de 2025, um aumento de 10,6% em comparação com o mesmo período do ano passado. Este crescimento está alinhado com o desempenho do 1º tri de 2025 da empresa, que mostrou um aumento de 14% na receita ano a ano para EUR 231 milhões, conforme relatado em sua teleconferência de resultados anterior.
O slide a seguir ilustra as fortes métricas de crescimento da empresa:
O EBIT operacional alcançou EUR 18,4 milhões, com o fluxo de caixa livre melhorando significativamente para EUR 31,7 milhões. A empresa adicionou 123 funcionários, elevando o total da força de trabalho para 3.843 FTE. Isso representa uma continuação da tendência observada no 1º tri, onde a FACC reportou fluxo de caixa livre positivo de EUR 3,5 milhões, uma melhoria substancial em relação aos EUR 37 milhões negativos registrados no ano anterior.
O desenvolvimento da receita e do EBIT ao longo do tempo mostra a trajetória de recuperação da empresa:
A receita da FACC cresceu de EUR 705,6 milhões no ano fiscal 2016/17 para EUR 884,5 milhões no ano fiscal 2024, representando um CAGR de 21,1%. O EBIT se recuperou de um mínimo de -74,4 milhões no ano civil 2019 para território positivo nos últimos anos.
Todas as três divisões apresentaram EBIT positivo no 1º semestre de 2025, com o crescimento da receita divisional demonstrado no gráfico a seguir:
Cada divisão manteve um forte CAGR de aproximadamente 20% desde o 1º semestre de 2020, com Aerostructures crescendo para EUR 174,3 milhões, Engines & Nacelles para EUR 95,1 milhões e Interiors para EUR 215,3 milhões.
A distribuição de receita da empresa por programa mostra dependência contínua de plataformas-chave:
A Família A320 continua sendo o maior contribuidor de receita da FACC com 36%, seguida por Business Jets (19%), A350 (12%) e vários outros programas. Esta distribuição permaneceu relativamente estável em comparação com o ano fiscal 2024, com pequenos aumentos nos programas C919/C909 e B787.
Iniciativas estratégicas e parcerias
A FACC destacou vários desenvolvimentos estratégicos que fortaleceram sua posição no mercado, incluindo a recuperação de EUR 10,8 milhões do "Incidente do Falso Presidente" após aproximadamente seis anos de processos legais complexos e cooperação entre autoridades da Áustria e China.
A empresa garantiu novos pedidos significativos no Paris Airshow, aumentando sua carteira para mais de US$ 6 bilhões:
As principais parcerias anunciadas incluem:
- Extensão da parceria com a Rolls-Royce até 2032
- Expansão da parceria de 15 anos com a Tata Advanced Limited na Índia
- Nova cooperação estratégica com a Kineco Aerospace para produção de componentes estruturais
Essas parcerias estão alinhadas com a estratégia de globalização da FACC e foco na expansão de sua presença de fabricação em regiões estratégicas.
A empresa também relatou progresso em suas iniciativas de eficiência:
As medidas principais estão mostrando impacto em múltiplas áreas: os custos diminuíram devido à redução de despesas gerais e custos de inventário; a organização foi simplificada com a expansão da Planta 6; todas as divisões alcançaram EBIT positivo com uma melhoria na relação de capital próprio para 33,2%; e a eficiência aumentou com maior receita e quadro de funcionários estável.
Reestruturação da gestão
A FACC anunciou uma reestruturação significativa da gestão, com o COO Andreas Ockel deixando a empresa em 24 de junho de 2025. A empresa está reorganizando sua estrutura de gestão com o CEO Robert Machtlinger assumindo responsabilidades operacionais adicionais, incluindo Vendas, Desenvolvimento de Negócios, Marketing e Comunicações, P&D, Operações e Qualidade.
As responsabilidades do CFO Florian Heindl agora incluem Finanças, Controladoria, TI, Jurídico e Compliance, Relações com Investidores, Recursos Humanos e Sustentabilidade. O CSO Tongyu Xu supervisionará Compras e Logística, Auditoria Interna e Compliance, Gestão de Riscos, Relações Comerciais com a China, Processo de Estratégia e M&A.
Esta reestruturação visa aumentar a agilidade e a gestão enxuta em toda a organização.
Perspectivas e orientações futuras
Olhando para o futuro, a FACC mantém uma perspectiva otimista para 2025 e além:
A empresa tem como meta uma receita de aproximadamente EUR 1 bilhão com crescimento de receita de 10%. As áreas-chave de foco incluem garantir a capacidade de aumento da produção da indústria, implementar medidas de eficiência CORE para alcançar uma margem EBIT de 8-10% até o final de 2027, executar sua estratégia de globalização e manter padrões de qualidade e segurança do produto.
Esta perspectiva está alinhada com a orientação fornecida na teleconferência de resultados do 1º tri de 2025, onde a FACC projetou crescimento de 5-15% para os próximos trimestres, antecipando aumentos estáveis na taxa de produção para plataformas-chave como o A350.
Enquanto a apresentação da FACC enfatiza tendências positivas de crescimento, os investidores devem observar o declínio do EBIT observado no 1º tri de 2025 (EUR 4,3 milhões vs EUR 9,9 milhões no 1º tri de 2024) e monitorar se a empresa pode alcançar suas ambiciosas metas de margem em meio a desafios operacionais contínuos e investimentos em projetos de eficiência.
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Apresentação completa: