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FORT SMITH, Ark. - A ArcBest (NASDAQ:ARCB), uma empresa de logística avaliada em US$ 1,9 bilhão que atualmente negocia abaixo do seu Valor Justo segundo análise da InvestingPro, anunciou na quarta-feira que concluiu com sucesso um programa piloto que avaliou um caminhão Tesla Semi elétrico em suas operações de carga fracionada através de sua transportadora ABF Freight.
Durante o teste de três semanas, o caminhão elétrico de longo alcance Classe 8 percorreu 4.494 milhas (aproximadamente 7.232 quilômetros), com média de 321 milhas por dia e eficiência energética de 1,55 kWh por milha. O veículo operou em rotas entre centros de serviço em Reno, Nevada e Sacramento, Califórnia, incluindo viagens regionais na área da Baía e operações de transporte ferroviário. Esta iniciativa ocorre enquanto a ArcBest mantém uma posição financeira sólida com níveis moderados de dívida e um histórico de 23 anos de pagamentos consistentes de dividendos.
O caminhão elétrico navegou pela subida de 7.200 pés (cerca de 2.195 metros) no Donner Pass e geralmente igualou o desempenho dos veículos a diesel, segundo comunicado da empresa.
"Não estamos procurando um caminhão que tenha bom desempenho ’para um veículo elétrico’", disse Matt Godfrey, presidente da ABF Freight. "Ele deve atender ou superar as metas de desempenho e custo total de propriedade de nossas unidades a diesel mais eficientes."
Os motoristas forneceram feedback positivo sobre o conforto do veículo e recursos de segurança, incluindo a configuração do assento central, ampla visibilidade e controles intuitivos.
O piloto destacou a necessidade de maior desenvolvimento da infraestrutura de carregamento para apoiar uma implantação mais ampla em rotas mais longas, observou a empresa em seu comunicado à imprensa.
A ArcBest atualmente opera nove tratores elétricos de pátio, duas empilhadeiras elétricas e dois caminhões retos elétricos Classe 6 como parte de seus esforços mais amplos para explorar veículos elétricos em suas operações.
A empresa de logística, que gerou US$ 4,1 bilhões em receita nos últimos doze meses, disse que continuará avaliando a viabilidade a longo prazo de veículos elétricos Classe 8 em sua frota enquanto trabalha no desenvolvimento de soluções logísticas mais sustentáveis. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira e perspectivas de crescimento da ArcBest, incluindo 12 ProTips adicionais e métricas abrangentes de avaliação, visite InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a ArcBest Corp reportou seus resultados do primeiro trimestre de 2025, que ficaram ligeiramente abaixo das expectativas dos analistas. A empresa registrou lucro por ação (LPA) de US$ 0,51, pouco abaixo dos US$ 0,52 projetados, e reportou receita de US$ 967,08 milhões, ficando aquém dos US$ 989,28 milhões esperados. Esses resultados refletem uma queda de 7% na receita ano a ano, destacando os desafios contínuos no mercado. Enquanto isso, a ArcBest fez mudanças significativas na liderança, nomeando Mac Pinkerton como novo Diretor de Operações de sua divisão de logística asset-light, com efeito a partir de janeiro de 2026.
No front dos analistas, a Goldman Sachs elevou a classificação das ações da ArcBest de Neutra para Compra, aumentando o preço-alvo para US$ 101, citando um foco estratégico nas operações baseadas em ativos. A BofA Securities também elevou a classificação da ArcBest para Neutra e aumentou o preço-alvo para US$ 74, refletindo confiança nas operações principais da empresa. No entanto, a Stifel ajustou seu preço-alvo para a ArcBest para US$ 83, de US$ 102, mantendo a classificação de Compra apesar do recente resultado abaixo do esperado. Esses desenvolvimentos, juntamente com mudanças estratégicas de liderança, são observados de perto por investidores e analistas enquanto a ArcBest navega pelo cenário atual do mercado.
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