MACON, Ga. - A Blue Bird Corporation (NASDAQ:BLBD), uma empresa com capitalização de mercado de 1,32 bilhões de dólares conhecida por seus ônibus escolares elétricos e de baixa emissão, anunciou a nomeação de John Wyskiel como seu novo Presidente e CEO, a partir de 17.02.2025. Wyskiel, que também se junta ao Conselho de Administração, traz mais de três décadas de experiência na indústria automotiva para sua nova função.
A nomeação de Wyskiel marca um retorno à Blue Bird, onde ele anteriormente ocupou o cargo de Gerente Geral na Blue Bird Coach no Canadá de 2002 a 2004. Seu recente mandato como Presidente da Magna Seating na Magna International o viu supervisionar um negócio de 6 bilhões de dólares e uma força de trabalho de 33.000 pessoas em vários países. A carreira de Wyskiel inclui cargos de alto nível na Magna, Dana Corporation e Borg Warner, com foco em manufatura, operações e vendas.
Assumindo o lugar de Phil Horlock, que estava no comando desde 2011 e brevemente renomeado em maio de 2023, Wyskiel está pronto para liderar as iniciativas estratégicas da Blue Bird e impulsionar o crescimento lucrativo. Horlock continuará a servir no Conselho para apoiar a transição.
Doug Grimm, Presidente da Blue Bird Corporation, elogiou o extenso histórico e a competência operacional de Wyskiel, considerando-o bem adequado para guiar a empresa em sua busca por expandir e aprimorar seus processos operacionais. Grimm também reconheceu as significativas contribuições de Horlock para o sucesso da Blue Bird, particularmente no estabelecimento da empresa como líder no mercado de ônibus escolares elétricos e de baixa emissão.
A Blue Bird tem uma história que remonta a 1927 e já vendeu mais de 25.000 ônibus movidos por energias alternativas, incluindo propano, gás natural e eletricidade. A empresa está comprometida em fornecer soluções de energia limpa para o transporte de estudantes.
Esta mudança de liderança ocorre em um momento em que a Blue Bird reporta forte saúde financeira, com lucratividade, margens e liquidez recordes nos últimos dois anos. A empresa mantém métricas impressionantes com margens brutas de 19% e crescimento de receita de quase 19% nos últimos doze meses. De acordo com a análise do InvestingPro, a Blue Bird atualmente parece subvalorizada, com um modesto índice P/L de 12,8 e uma forte pontuação de saúde financeira "ÓTIMA". Para insights mais profundos sobre a avaliação da Blue Bird e 8 ProTips exclusivos adicionais, visite InvestingPro, onde você encontrará uma análise abrangente e o detalhado Relatório de Pesquisa Pro. As informações neste artigo são baseadas em um comunicado de imprensa e dados do InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a Blue Bird Corp tem feito avanços significativos no mercado, como evidenciado por uma série de desenvolvimentos recentes. As receitas, EBITDA e lucro por ação do quarto trimestre da empresa superaram as estimativas de Wall Street, atingindo níveis recordes. O backlog da empresa de aproximadamente 4.800 unidades, avaliado em 735 milhões de dólares, e o backlog de veículos elétricos (EV) aumentou trimestre a trimestre para 630 unidades, valendo mais de 200 milhões de dólares.
A Craig-Hallum, uma firma de pesquisa independente, manteve uma classificação de Compra para as ações da empresa e elevou o preço-alvo da ação para 71 dólares, de 68 dólares. Esta decisão foi influenciada pelo forte encerramento do ano fiscal de 2024 da Blue Bird e pela expectativa de que essa tendência positiva e momentum continuem no ano fiscal de 2025.
No ano fiscal de 2024, a Blue Bird reportou um ano recorde com um aumento de 6% nas vendas de ônibus, totalizando 9.000 unidades, e um aumento de 19% na receita de vendas. O EBITDA ajustado da empresa mais que dobrou para 183 milhões de dólares, com a margem EBITDA ajustada subindo para 13,6%.
A produção e entregas de ônibus elétricos cresceram 30%, com os EVs representando 8% das vendas totais. Olhando para o futuro, a Blue Bird prevê uma receita líquida de 1,4-1,5 bilhão de dólares para o ano fiscal de 2025 e espera que o EBITDA ajustado fique entre 190-210 milhões de dólares. A empresa visa crescer as vendas de unidades EV em 64% e alcançar uma margem EBITDA ajustada de 14%.
Por fim, a Blue Bird concluiu seu primeiro acordo de negociação coletiva com os United Steel Workers e recebeu uma concessão de investimento de 80 milhões de dólares do Departamento de Energia para expansão de instalações. Espera-se que isso contribua para o fornecimento de até 4.000 ônibus EV nos próximos três anos, apoiado pelo Programa de Ônibus Escolares Limpos de 5 bilhões de dólares da EPA.
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