Nova aposta de Buffett dispara dois dígitos; como antecipar esse movimentos?
DALLAS - A Jacobs (Nova York:J), uma gigante de engenharia com capitalização de mercado de US$ 17,6 bilhões atualmente negociando próximo ao seu máximo de 52 semanas de US$ 156,31, recebeu um contrato de gerenciamento de construção para o programa de Instalação de Suporte Ferroviário On-Dock do Píer B do Porto de Long Beach, segundo comunicado à imprensa divulgado na quinta-feira. De acordo com dados do InvestingPro, a empresa demonstrou forte desempenho financeiro com retorno de 28,4% no último ano.
O projeto faz parte do programa de US$ 2,2 bilhões do porto para melhorar a eficiência da movimentação de cargas e transformará o pátio ferroviário existente em uma instalação maior, expandindo de 82 para 171 acres. Após a conclusão, a capacidade ferroviária on-dock do porto mais que triplicará, permitindo o manuseio de até 4,7 milhões de contêineres de vinte pés anualmente. Com um índice de liquidez corrente saudável de 1,39 e níveis moderados de dívida, a Jacobs parece bem posicionada para lidar com projetos de grande escala como este. Para análise financeira detalhada e insights adicionais, os investidores podem acessar o Relatório de Pesquisa Pro abrangente disponível no InvestingPro.
A instalação do Píer B deve ser concluída em 2032 e visa reduzir o tráfego de caminhões e diminuir as emissões nas áreas circunvizinhas. O projeto também deve criar mais de 1.000 empregos locais.
"A Instalação de Suporte Ferroviário On-Dock do Píer B incorpora os valores fundamentais do Porto de Long Beach, permitindo que mais cargas se movimentem através de nossos terminais marítimos com maior eficiência e menos impactos na comunidade", disse o CEO do Porto de Long Beach, Mario Cordero.
O Porto de Long Beach, um dos portos mais movimentados dos Estados Unidos, gerenciará dez contratos de construção como parte desta expansão.
A Vice-Presidente Executiva da Jacobs, Eva Wood, observou que a experiência da empresa em gerenciar projetos de infraestrutura de grande escala ajudará a "entregar melhorias no porto que acelerarão a movimentação de cargas, reduzirão custos de envio e contribuirão para uma cadeia de suprimentos mais resiliente".
A Jacobs já trabalhou em vários projetos no Porto de Long Beach, incluindo o design e a construção da Estação de Barco de Bombeiros 20 do porto. O histórico comprovado da empresa se reflete em seus fortes indicadores financeiros, com US$ 11,8 bilhões em receita nos últimos doze meses e uma margem de lucro bruto de 25%. A análise do InvestingPro indica que a ação está atualmente sendo negociada acima de seu Valor Justo, com 13 ProTips adicionais disponíveis para assinantes que buscam tomar decisões de investimento informadas.
Em outras notícias recentes, a Jacobs Engineering Group Inc (NYSE:J). reportou resultados financeiros sólidos para o terceiro trimestre do ano fiscal de 2025. A empresa alcançou um lucro por ação (LPA) ajustado de US$ 1,62, superando as expectativas dos analistas de US$ 1,53. Embora tenha havido uma pequena diferença nas previsões de receita, a empresa demonstrou crescimento de receita líquida em seu segmento People & Places e em todos os três mercados finais em sua divisão Intelligent & Advanced Facilities. Após esses resultados, o RBC Capital elevou seu preço-alvo para a Jacobs Engineering para US$ 157 de US$ 154, mantendo uma classificação de Superar. Da mesma forma, o KeyBanc aumentou seu preço-alvo para US$ 157 de US$ 155, citando um desempenho robusto no terceiro trimestre fiscal. O KeyBanc também observou que a Jacobs Engineering está no caminho certo para alcançar 100 pontos base de expansão de margem, alinhando-se com as metas de longo prazo estabelecidas durante seu dia do analista. Esses desenvolvimentos refletem um sentimento positivo dos investidores impulsionado pelas iniciativas estratégicas e crescimento de lucros da empresa.
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