Massimo Group transfere produção do MVR Golf Cart para o Texas

Publicado 11.02.2025, 10:39
Massimo Group transfere produção do MVR Golf Cart para o Texas

GARLAND, Texas - A Massimo Group (NASDAQ: MAMO), fabricante e distribuidora de veículos de transporte pessoal com capitalização de mercado de 117 milhões USD, anunciou a transferência da produção de sua série MVR Golf Cart para Garland, Texas. Esta mudança estratégica surge como resposta às recentes ações dos reguladores comerciais dos EUA contra práticas desleais no mercado de veículos de baixa velocidade. De acordo com dados do InvestingPro, a empresa mantém forte saúde financeira com ativos líquidos superiores às obrigações de curto prazo.

O Departamento de Comércio dos EUA impôs direitos compensatórios e tarifas antidumping variando de 149% a 500% sobre certos fabricantes estrangeiros, após uma investigação sobre práticas comerciais desleais. Esses fabricantes, que se beneficiavam de subsídios governamentais, exportavam veículos a custos significativamente mais baixos, criando um ambiente de competição desigual.

Ao transferir a produção para os EUA, a Massimo visa garantir um controle de qualidade mais rigoroso e melhor posicionamento no mercado doméstico. David Shan, CEO da Massimo Motor, enfatizou o compromisso da empresa em entregar carrinhos de golfe de alta qualidade e garantir a sustentabilidade do negócio a longo prazo. A forte posição financeira da empresa se reflete em seu impressionante crescimento de receita de 30% nos últimos doze meses e EBITDA saudável de 12,75 milhões USD.

A Massimo também está explorando parcerias estratégicas no Vietnã para diversificar sua cadeia de suprimentos e mitigar potenciais aumentos de custos devido às tarifas que afetam importações da China. A decisão da empresa de transferir a produção para o mercado doméstico é vista como uma medida proativa para enfrentar desafios comerciais e manter sua vantagem competitiva no mercado americano.

Os carrinhos de golfe da Série MVR continuarão disponíveis através da extensa rede de varejo e parceiros revendedores da Massimo em todos os Estados Unidos. Espera-se que esta mudança reforce o papel da empresa como líder no mercado de transporte pessoal, mantendo a disponibilidade de produtos para clientes e parceiros revendedores.

Fundada em 2009, a Massimo Motor oferece uma variedade de veículos powersports, incluindo UTVs utilitários, ATVs recreativos e mini-bikes, além de versões elétricas de UTVs, carrinhos de golfe e barcos pontão. A empresa se orgulha de seu design inovador, qualidade de fabricação e atendimento ao cliente. A análise do InvestingPro sugere que a ação está atualmente subvalorizada, com ProTips adicionais disponíveis para assinantes revelando insights sobre a gestão de dívida e eficiência do fluxo de caixa da empresa. Para acessar análises mais detalhadas e descobrir outras oportunidades subvalorizadas, visite Ações Mais Subvalorizadas do InvestingPro.

Esta notícia é baseada em um comunicado à imprensa da Massimo Group. As declarações prospectivas da empresa dentro do comunicado estão sujeitas a riscos, incertezas e premissas, e os resultados reais podem diferir materialmente daqueles projetados.

Em outras notícias recentes, a Massimo Group reportou forte crescimento nas vendas para o ano fiscal 2023-2024, apesar dos desafios do setor. A empresa atribui seu sucesso a produtos de alta qualidade, eficiência operacional e satisfação do cliente. A Massimo Group também anunciou planos para lançar novos produtos em 2025, incluindo veículos para todas as condições climáticas que atendem à crescente demanda por eletrificação e sustentabilidade.

Além disso, a Massimo Group abriu um novo centro de distribuição em Edwardsville, Illinois, para aprimorar sua rede logística e capacidades de serviço em todos os Estados Unidos. A empresa também implementou uma nova linha de montagem robótica projetada para aumentar a eficiência de produção em 50% e introduziu novos modelos em sua linha T-Boss de UTVs.

Por outro lado, a Vision Marine Technologies divulgou suas demonstrações financeiras intermediárias consolidadas condensadas não auditadas para os três meses encerrados em 30 de novembro de 2024. Os detalhes foram tornados públicos em um arquivamento do Formulário 6-K junto à Securities and Exchange Commission.

Estes estão entre os desenvolvimentos recentes para ambas as empresas.

Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.

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