Sikorsky e Bristow assinam acordo de suporte para frota de helicópteros S-92

Publicado 24.04.2025, 17:41
Sikorsky e Bristow assinam acordo de suporte para frota de helicópteros S-92

Investing.com — A Sikorsky, uma empresa da Lockheed Martin (NYSE:LMT), importante player do setor aeroespacial e de defesa com capitalização de mercado de US$ 109,43 bilhões, e a Bristow Group Inc. (NYSE:VTOL) anunciaram um acordo abrangente de longo prazo para aprimorar o suporte à extensa frota de helicópteros S-92 da Bristow. De acordo com a análise da InvestingPro, a Lockheed Martin atualmente negocia próxima do seu Valor Justo, mantendo forte saúde financeira com classificação FAIR. O acordo se estende até a próxima década e envolve o Programa de Garantia Total (TAP) da Sikorsky, que visa ajudar a Bristow a gerenciar seus custos operacionais, fornecendo um orçamento definido para suporte pós-venda.

A parceria entre a Sikorsky e a Bristow, uma fornecedora líder de soluções de voo vertical, fortalecerá a prontidão operacional da frota S-92 da Bristow, utilizada para operações de energia offshore e missões de busca e resgate em todo o mundo. A Lockheed Martin, com receita anual de US$ 71,81 bilhões e sólido rendimento de dividendos de 2,85%, demonstrou consistente força financeira, tendo aumentado seus dividendos por 22 anos consecutivos. Para insights mais profundos sobre o desempenho financeiro e potencial de crescimento da LMT, investidores podem acessar análises abrangentes através dos relatórios detalhados de pesquisa da InvestingPro, disponíveis para mais de 1.400 ações americanas. O pacote TAP inclui um acordo Power-by-the-Hour, cobrindo mais de 90% dos custos de substituição de peças, e acesso à rede global de suporte da Sikorsky, incluindo locais de estoque e representantes de serviço de campo.

Leon Silva, vice-presidente da Sikorsky, expressou orgulho na colaboração contínua com a Bristow, destacando as altas taxas de disponibilidade do S-92 e o desempenho da aeronave no exigente setor de energia offshore. O Diretor de Operações da Bristow, Stu Stavley, enfatizou o papel do acordo na manutenção dos níveis de serviço enquanto melhora a eficiência.

O S-92 recentemente passou por avanços tecnológicos, como a caixa de transmissão principal Fase IV com sistema de lubrificação auxiliar, que aguarda certificação da FAA em 2025. Esta atualização, juntamente com intervalos de inspeção aumentados e uma extensão única da vida útil para carcaças de caixa de transmissão, foi projetada para reduzir o tempo de inatividade e estender a vida útil, traduzindo-se em mais tempo operacional para a aeronave.

Este acordo reflete o compromisso da Sikorsky com o mercado comercial e a plataforma S-92, que é cada vez mais utilizada em operações em águas profundas. O acordo é baseado em um comunicado à imprensa e inclui declarações prospectivas sujeitas a riscos e incertezas.

Aconselha-se aos investidores que considerem os riscos associados a tais declarações prospectivas, que incluem uma ampla gama de fatores como interrupções na cadeia de suprimentos, dependência de fabricantes limitados, crises de saúde pública e condições de mercado global que afetam a indústria de petróleo e gás. Enquanto a Lockheed Martin opera com níveis moderados de dívida e mantém fortes métricas de lucratividade, assinantes da InvestingPro podem acessar métricas de risco adicionais, avaliações em tempo real e análises especializadas para tomar decisões de investimento mais informadas. As informações fornecidas são baseadas nas expectativas atuais e podem mudar devido a vários riscos e incertezas.

Em outras notícias recentes, a Lockheed Martin reportou seus resultados do primeiro trimestre de 2025, superando as expectativas do mercado com um lucro por ação (LPA) de US$ 7,28, significativamente maior que a estimativa consensual de US$ 6,31. A receita da empresa também excedeu as previsões, atingindo US$ 18 bilhões em comparação com os US$ 17,78 bilhões antecipados. A Truist Securities manteve uma classificação de Compra para a Lockheed Martin, estabelecendo um preço-alvo de US$ 579, enquanto a Bernstein manteve uma classificação de Desempenho de Mercado com um alvo de US$ 533. Ambas as empresas destacaram o forte desempenho financeiro e a resiliência da companhia, apesar de não ter garantido o programa Next Generation Air Dominance (NGAD).

A Lockheed Martin confirmou suas perspectivas financeiras para 2025, projetando crescimento de vendas de médio dígito único e mantendo uma carteira de pedidos robusta, que deve aumentar ao longo do ano. A empresa devolveu US$ 1,5 bilhão aos acionistas no primeiro trimestre através de dividendos e recompras de ações. Adicionalmente, a Lockheed Martin anunciou que o Diretor Financeiro Kenneth R. Possenriede deixará a empresa para explorar novas oportunidades. Esses desenvolvimentos indicam forte confiança dos investidores na direção estratégica e saúde financeira da Lockheed Martin.

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