United Airlines investe em aeronave inovadora da JetZero

Publicado 24.04.2025, 09:20
© Reuters.

Investing.com — A United Airlines (NASDAQ:UAL), importante player no setor de companhias aéreas com capitalização de mercado de US$ 22,22 bilhões e uma impressionante pontuação de saúde financeira "EXCELENTE" de acordo com a InvestingPro, anunciou um investimento significativo na startup aeroespacial JetZero, focando no desenvolvimento de uma nova aeronave de asa mista (BWB). Este investimento inclui um acordo que pode levar a United a comprar até 200 desses aviões inovadores, dependendo da JetZero atingir determinados marcos de desenvolvimento.

O design da JetZero, conhecido como Z4, visa revolucionar a indústria da aviação com uma potencial redução de 50% no consumo de combustível por milha de passageiro quando comparado a aeronaves convencionais de tamanho similar. A eficiência do design é atribuída à sua forma única, que minimiza o arrasto e maximiza a sustentação, potencialmente permitindo à United reduzir emissões de carbono e custos operacionais. Esta iniciativa alinha-se com os objetivos de eficiência operacional da United, já que a companhia aérea atualmente gera US$ 57,74 bilhões em receita anual com uma saudável margem de lucro bruto de 34,88%.

O acordo com a United baseia-se na conclusão bem-sucedida de um voo demonstrativo em escala real programado para 2027, bem como na conformidade da nova aeronave com os rigorosos padrões de segurança, negócios e operacionais da United.

Espera-se que a aeronave Z4 acomode 250 passageiros e seja projetada para compatibilidade com combustível de aviação convencional e misturas de combustível de aviação sustentável. A parceria com a JetZero alinha-se com os objetivos ambientais de longo prazo da United, incluindo a ambição da companhia aérea de alcançar emissões líquidas zero até 2050.

O contrato da JetZero com a Força Aérea dos EUA, avaliado em US$ 235 milhões, ressalta o interesse do governo em avançar com tais tecnologias. O design BWB não apenas promete benefícios comerciais, mas também é adaptável para aplicações militares, potencialmente reduzindo o consumo de combustível e as emissões da Força Aérea.

O CEO da JetZero, Tom O’Leary, expressou confiança no apoio da indústria a soluções inovadoras para atender às crescentes demandas de viagens aéreas. O design do Z4 também promete melhorar a experiência do passageiro com recursos como assentos flexíveis, poltronas maiores, espaço dedicado para bagagem de mão e melhor acessibilidade.

O fundo de capital de risco corporativo da United, United Airlines Ventures (UAV), tem um histórico de investimentos em tecnologias emergentes que podem moldar o futuro das viagens. O portfólio da UAV inclui investimentos em táxis aéreos híbrido-elétricos, movidos a hidrogênio e elétricos (eVTOLs).

A colaboração entre a United e a JetZero é proveniente de um comunicado à imprensa e representa uma estratégia para fomentar a inovação no setor aeroespacial. O desenvolvimento bem-sucedido da aeronave BWB da JetZero poderia marcar um passo significativo na aviação sustentável, com serviço comercial previsto para começar em 2030. Com o forte retorno sobre o patrimônio da United de 34% e robusto rendimento de fluxo de caixa livre, a empresa parece bem posicionada para tais investimentos estratégicos. Para análise detalhada e 12 insights exclusivos adicionais sobre a United Airlines, incluindo seu status de avaliação atual, explore o relatório de pesquisa abrangente da InvestingPro, parte de sua cobertura de mais de 1.400 ações americanas.

Em outras notícias recentes, a United Airlines reportou um notável lucro por ação (LPA) do primeiro trimestre de US$ 0,91 para 2025, superando a previsão de US$ 0,77. A receita da companhia aérea atingiu US$ 13,2 bilhões, ligeiramente abaixo dos US$ 13,37 bilhões esperados, mas ainda marcou um aumento de 5,4% ano a ano. Analistas da BofA Securities mantiveram a classificação de Compra para a United Airlines, estabelecendo um preço-alvo de US$ 90,00, refletindo confiança na capacidade da companhia aérea de navegar pelas incertezas econômicas. Enquanto isso, o UBS elevou seu preço-alvo para a United Airlines para US$ 67 de US$ 59, mantendo uma classificação Neutra, reconhecendo o forte desempenho da companhia aérea no primeiro trimestre e recompras de ações. A JPMorgan também ajustou seu preço-alvo para a United Airlines, reduzindo-o para US$ 122 de US$ 133, mantendo uma classificação acima da média, observando o potencial da companhia aérea de permanecer lucrativa mesmo em uma recessão. Esses desenvolvimentos destacam as iniciativas estratégicas e eficiência operacional da United Airlines em um cenário econômico desafiador.

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