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Investing.com — A Vertical Aerospace (NYSE: EVTL) e a Honeywell (NASDAQ: HON) anunciaram uma parceria ampliada para acelerar a certificação e produção da aeronave VX4, um veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Vertical. Este acordo de longo prazo visa certificar os sistemas de controle de voo e gerenciamento de aeronaves da Honeywell para o VX4, melhorando sua segurança e operabilidade.
A colaboração concentra-se na certificação do painel de voo Anthem e do sistema compacto fly-by-wire da Honeywell, cruciais para a operação do VX4. O painel de voo Anthem integra displays de cabine, software, controles e conectividade para auxiliar os pilotos na tomada de decisões. O sistema fly-by-wire substitui controles mecânicos por eletrônicos, melhorando a estabilidade e segurança.
Ambas as empresas trabalharão para certificar esses sistemas de acordo com o rigoroso padrão de segurança da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) de 10-9, uma taxa de falha catastrófica do sistema de uma em um bilhão de horas de voo, alinhando-se aos padrões de aviões comerciais. Este nível de segurança excede as metas de alguns concorrentes, posicionando o VX4 para potencial certificação global e exportação. Com um índice de liquidez corrente de 2,56, a análise do InvestingPro mostra que a Vertical Aerospace mantém ativos líquidos suficientes para cumprir suas obrigações de curto prazo, o que pode ser crucial para apoiar este processo de certificação.
Além da certificação tecnológica, o acordo inclui a integração dos novos inceptores da Honeywell no VX4, proporcionando aos pilotos um controle mais preciso e intuitivo. Esta seleção faz parte do compromisso da Vertical em atender aos requisitos regulatórios para operações seguras e escaláveis.
A Vertical planeja certificar o VX4 até 2028 como parte de sua estratégia Flightpath 2030, com a ambição de entregar pelo menos 150 aeronaves aos clientes até 2030. A parceria pode render um valor contratual de aproximadamente US$ 1 bilhão na próxima década. Com o próximo relatório de ganhos da empresa previsto para 13 de maio de 2025, investidores que acompanham este desenvolvimento podem acessar análises abrangentes e insights adicionais através dos InvestingPro relatórios de pesquisa detalhados, que incluem mais de 12 dicas de investimento e métricas financeiras extensivas.
A parceria estendida baseia-se em uma colaboração de seis anos entre a Vertical e a Honeywell, sendo a Honeywell também uma investidora de longo prazo na Vertical desde 2021. As empresas já trabalharam anteriormente na incorporação dos sistemas de voo da Honeywell no programa de protótipo do VX4.
Stuart Simpson, CEO da Vertical Aerospace, enfatizou que a expertise aeroespacial da Honeywell é fundamental para a próxima fase de desenvolvimento, focando na integração de tecnologias prontas para produção para aderir aos mais altos padrões de segurança da aviação. David Shilliday, Vice-Presidente e Gerente Geral de Mobilidade Aérea Avançada da Honeywell Aerospace Technologies, ecoou o sentimento, destacando o compromisso conjunto com inovação e segurança.
Este anúncio é baseado em um comunicado à imprensa e não constitui um endosso das empresas ou de seus produtos. As informações fornecidas refletem as visões atuais das empresas e podem estar sujeitas a alterações. Para uma compreensão completa da posição financeira e potencial de crescimento da Vertical Aerospace, os investidores podem acessar análises detalhadas de Valor Justo e métricas abrangentes de saúde financeira através da plataforma de pesquisa do InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a Vertical Aerospace compartilhou suas perspectivas financeiras e planos estratégicos durante a teleconferência de resultados do Q4 2024. A empresa relatou um uso líquido de caixa de aproximadamente US$ 100 milhões em 2024, com projeções de US$ 110-125 milhões para 2025. A Vertical Aerospace levantou US$ 90 milhões de investidores atuais e US$ 60 milhões de novos investidores, garantindo financiamento completo até 2025. Além disso, a empresa está visando a certificação de sua aeronave VX4 até 2028 e planeja abrir seu livro de pedidos em 2025. A Vertical Aerospace também adotou o Combined Charging Standard (CCS) para sua aeronave VX4, alinhando-se com pares da indústria para estabelecer uma infraestrutura universal de carregamento rápido. A empresa também fortaleceu sua equipe de liderança ao nomear três novos membros para seu Conselho de Administração, incluindo James Keith (JK) Brown, Kris Haber e Carsten Stendevad. Além disso, a Vertical Aerospace contratou o ex-piloto da Volocopter, Paul Stone, para aprimorar suas capacidades de teste de eVTOL. A empresa está avançando com a montagem de seu terceiro protótipo VX4 e visa alcançar voo com asas, marcando etapas significativas em seu cronograma de desenvolvimento.
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