Volvo registra queda no 1º tri devido a volumes fracos, mas tendências de pedidos indicam recuperação

Investing.com — O Grupo Volvo (OTC:VLVLY) reportou nesta quarta-feira uma queda de 27% na receita operacional para o primeiro trimestre de 2025, atingindo SEK 13,3 bilhões em comparação com SEK 18,2 bilhões no mesmo período do ano anterior.

A margem operacional caiu para 10,9% de 13,8%, impulsionada por volumes mais baixos, um mix de produtos mais fraco e ineficiências de produção nos EUA devido ao lançamento de uma nova plataforma de caminhões. Movimentos cambiais impactaram ainda mais os lucros em SEK 207 milhões.

As vendas líquidas totais diminuíram 7% para SEK 121,8 bilhões, com contrações tanto nas receitas de veículos quanto de serviços. Ajustado para efeitos cambiais, a queda nas vendas permaneceu em 7%.

O lucro por ação caiu para SEK 4,86 de SEK 6,92. A receita do período foi de SEK 9,98 bilhões, abaixo dos SEK 14,1 bilhões, e o fluxo de caixa das Operações Industriais despencou para SEK 1,3 bilhão de SEK 8,9 bilhões um ano antes. O retorno sobre o capital empregado caiu para 31,8% de 37,7%.

De acordo com o RBC Capital Markets, o EBIT ajustado do grupo no 1º tri ficou 14% abaixo do consenso, com o EBIT da divisão de Caminhões 20% abaixo das expectativas.

Equipamentos de Construção ficaram 24% abaixo, e Ônibus 19%, enquanto a Volvo Penta ficou amplamente em linha com as previsões.

Os analistas do RBC observaram que "os principais obstáculos vêm de volumes mais baixos", embora tenham acrescentado que "índices de pedidos para entregas acima de 1x em divisões-chave" sugerem tendências de melhora à frente.

O CEO Martin Lundstedt comentou: "Em tempos de incerteza, é mais importante do que nunca trabalhar em estreita cooperação com nossos clientes", enquanto o Grupo trabalha para mitigar o impacto das tarifas e ajustar suas estratégias regionais de produção e cadeia de suprimentos.

As vendas de caminhões caíram 9% para SEK 82,2 bilhões, com uma queda de 35% no EBIT para SEK 8,5 bilhões e margem reduzida para 10,3% de 14,5%.

As entregas caíram 12% para 48.833 unidades, enquanto a entrada de pedidos aumentou 13% para 55.227, superando as expectativas.

A Volvo Trucks registrou uma participação recorde de 20,1% no mercado europeu de veículos pesados. A relação entre pedidos e entregas em Caminhões foi de 1,14x, com preços médios de venda cerca de 2% acima do consenso.

A receita de Equipamentos de Construção (CE) caiu 8% para SEK 21,1 bilhões, com lucro operacional de SEK 2,5 bilhões, queda de 31%, e margem de 12% versus 16,1% no 1º tri de 2024.

A entrada de pedidos aumentou 24% em relação ao ano anterior e as entregas aumentaram 7%, resultando em uma relação pedidos/entregas de 1,11x. Efeitos negativos de mix impactaram as margens, segundo o RBC.

As vendas de Ônibus cresceram 5% para SEK 5,4 bilhões. O lucro operacional aumentou 39% para SEK 360 milhões com margem de 6,6% (acima de 5%).

No entanto, o RBC observou que o EBIT ainda estava 170 pontos-base abaixo das expectativas. A entrada de pedidos disparou 123% em relação ao ano anterior, com forte relação pedidos/entregas de 1,58x.

A receita da Volvo Penta diminuiu 3% para SEK 5 bilhões, com EBIT em queda de 7% para SEK 915 milhões. Apesar de um aumento de 35% nos pedidos, as entregas caíram 17%. A margem ficou em 18,3% (abaixo dos 19,1%).

A Volvo manteve sua previsão de 290.000 unidades de caminhões pesados na Europa em 2025, mas reduziu sua previsão para a América do Norte para 275.000 unidades, de 300.000.

A previsão para caminhões pesados no Brasil foi reduzida para 85.000 de 90.000. Em equipamentos de construção, espera-se agora que o mercado norte-americano decline entre 15% e 5%, uma queda maior que a previsão anterior de 10% a 0%.

A empresa declarou um dividendo total de SEK 18,50 por ação (SEK 8 ordinário e SEK 10,50 extraordinário), com data de registro em 4 de abril.

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