Déficit primário do governo central fica abaixo do esperado em agosto com reforço de dividendos
Magnus Jarlegren, presidente da Autoliv Europa, realizou uma venda de ações envolvendo 1.289 ações da Autoliv Inc. (NYSE:ALV) em 25.02.2025. As ações foram vendidas a um preço médio ponderado de $98,8317, totalizando uma transação de $127.394. De acordo com a InvestingPro, a ação atualmente é negociada a $98,08, com analistas estabelecendo metas de preço entre $95 e $140. A empresa mantém uma pontuação de Saúde Financeira "BOA" e tem pago dividendos consistentemente por 29 anos consecutivos. A venda foi realizada sob um plano de negociação Rule 10b5-1 pré-estabelecido, que Jarlegren adotou em 20.11.2024, para cobrir impostos relacionados a recentes aquisições de ações. Após esta transação, Jarlegren detém 6.142 ações da empresa. A análise da InvestingPro sugere que a ação está atualmente subvalorizada, com 8 insights exclusivos adicionais disponíveis para assinantes através de seu Relatório de Pesquisa Pro.
Em outras notícias recentes, a Autoliv Inc. reportou resultados financeiros mistos para o quarto trimestre de 2024. A empresa alcançou lucro ajustado por ação de $3,05, superando as expectativas dos analistas de $2,88, mas sua receita de $2,62 bilhões ficou abaixo dos $2,7 bilhões projetados. Esta queda na receita representa uma diminuição de 4,9% em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, atribuída a questões regionais e mix de clientes. O HSBC rebaixou a classificação das ações da Autoliv de Compra para Manutenção, citando desafios de receita na China e uma meta de preço revisada para $100. A Mizuho Securities também ajustou sua meta de preço para $112 mantendo a classificação Outperform, observando os resultados mistos do quarto trimestre da empresa. O JPMorgan revisou sua meta de preço para $109, mantendo a classificação Neutra devido a vendas abaixo do esperado, apesar das margens mais altas. A orientação da Autoliv para 2025 inclui receita estável ano a ano com crescimento orgânico de 2%, compensado por ventos contrários cambiais. A empresa prevê uma margem operacional de 10-10,5% para 2025 e espera melhorias no mercado chinês, impulsionadas pela exposição a montadoras domésticas.
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