Ações da CPKC sobem após empresa rejeitar pressão por consolidação ferroviária

Investing.com - As ações da Canadian Pacific Kansas City Limited (TSX:CP) subiram 3,4% na terça-feira após uma rara rejeição pública à pressão por fusões no setor, com a empresa declarando que não tem intenção de participar da consolidação ferroviária. A ferrovia com sede em Calgary, resultado da união em 2023 entre a Canadian Pacific e a Kansas City Southern, citou riscos significativos para a cadeia de suprimentos norte-americana e para os expedidores.

Os comentários da empresa surgem em um momento em que a pressão por consolidação se intensifica no setor ferroviário, após o acordo de US$ 72 bilhões da Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) para adquirir a Norfolk Southern Corporation (NYSE:NSC). Essa transação formaria a primeira operadora ferroviária costa a costa dos EUA e despertou o interesse dos investidores em potenciais negócios subsequentes em todo o setor.

A CPKC resistiu a esse impulso, argumentando que os benefícios frequentemente promovidos pelas fusões podem ser alcançados por meio da cooperação entre as transportadoras existentes. "Acreditamos que uma fusão transcontinental desencadearia uma reestruturação permanente do setor e resultaria em uma ferrovia desproporcionalmente grande, cujo tamanho e escopo exigiriam que outros tomassem medidas", disse Keith Creel, presidente e CEO da CPKC.

A empresa enfatizou que acordos interligados e parcerias estratégicas, como seu empreendimento Southeast Mexico Express com a CSX, oferecem às ferrovias a capacidade de proporcionar melhorias de serviço sem consolidação. Creel acrescentou: "Isso provavelmente resultará em uma onda desnecessária de fusões ferroviárias que hoje não é a melhor maneira de apoiar as empresas americanas nem o interesse público, e tem o potencial de criar mais problemas do que resolve."

A CPKC alertou que fusões adicionais poderiam prejudicar as opções para os expedidores e perturbar o equilíbrio cuidadoso que agora sustenta a cadeia de suprimentos. Os executivos enfatizaram que o atual sistema de seis transportadoras já fornece um serviço continental quase perfeito e é melhor atendido por investimentos na capacidade da rede, não por reestruturação.

Embora a empresa não tenha abordado diretamente a proposta da Union Pacific-Norfolk Southern, sua declaração representa uma das críticas mais claras à tendência de fusões dentro do setor. O anúncio também respondeu indiretamente aos apelos de investidores, como a Ancora Holdings, instando a CPKC a explorar uma possível parceria com a CSX.

As ações da CPKC foram negociadas em alta tanto em Toronto quanto em Nova York após o anúncio, sinalizando a confiança dos investidores na estratégia independente em meio a uma ampla agitação no setor. A resistência da empresa ocorre em um momento em que outros players podem enfrentar pressão crescente para seguir o exemplo da Union Pacific ou rapidamente reafirmar sua independência.

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