Nova aposta de Buffett dispara dois dígitos; como antecipar esse movimentos?
Investing.com - As ações da Stellantis nos Estados Unidos caíram quase 5% nas negociações de pré-mercado nesta segunda-feira, após o Bank of America (NYSE:BAC) (BofA) rebaixar a recomendação do papel de Compra para Neutra, citando preocupações com seus negócios na Europa e expectativa de resultados fracos.
O preço-alvo também foi reduzido de €16 para €10, com o banco alertando que é "muito cedo para ’pescar no fundo’" apesar da forte queda no preço das ações este ano.
O BofA espera um primeiro semestre (H1) difícil para a Stellantis (NYSE:STLA), projetando uma queda de 15% na receita em comparação ao ano anterior e uma margem EBIT ajustada do grupo de apenas 2,7%.
"Acreditamos que as estimativas de consenso continuarão a cair após os resultados do primeiro semestre", afirmaram os analistas Horst Schneider e Alexander Jones, acrescentando que temem que tanto os números do primeiro quanto do segundo semestre decepcionem.
A Stellantis (NYSE:STLA) deve divulgar seus resultados do primeiro semestre em 29.07.2025.
O relatório aponta problemas estruturais na Europa, onde a Stellantis é vista como mal posicionada no segmento de veículos elétricos a bateria (BEV).
Os analistas estimam que a empresa precise aumentar sua participação em BEVs na Europa de menos de 10% em 2024 para mais de 45% até 2030 para atender às regulamentações, mas enfrenta desvantagens de custo devido à sua estratégia de plataforma multi-energia.
A participação de mercado da Stellantis na Europa estabilizou, mas o mix de produtos continua desfavorável, observam os analistas, com vendas decrescentes de veículos comerciais leves (LCVs) lucrativos e volumes crescentes de BEVs.
Com a empresa ainda reduzindo estoques, o BofA espera que as contas a pagar comerciais sejam baixas no 2º tri e prevê uma queima de caixa industrial de aproximadamente €2,5 bilhões para o primeiro semestre de 2025, mais que o dobro das expectativas de consenso.
Em outras regiões, o banco vê potencial para recuperação de lucros na América do Norte, liderada por lançamentos de novos modelos da Jeep e RAM, mas observa que a recuperação levará tempo e mantém cautela.
O BofA considera o ano fiscal de 2025 (FY25) como "um ano de transição". Para 2025, sua estimativa de EBIT ajustado está cerca de 35% abaixo do consenso, e 10% abaixo para 2026.
A instituição de Wall Street também alertou sobre ventos contrários cambiais devido a um dólar americano mais fraco e advertiu que os custos de reestruturação podem aumentar à medida que a Stellantis aborda a capacidade subutilizada.
Em nota mais positiva, o grupo espera potencial limitado de queda para as ações da Stellantis, prevendo uma recuperação significativa nos lucros em 2026 (FY26), impulsionada por um crescimento de receita de 13% na América do Norte.
Esta recuperação está vinculada aos lançamentos de novos modelos da Jeep e RAM, embora os impactos das tarifas permaneçam uma incerteza fundamental.
A longo prazo, uma renovação completa de modelos em 2029 e possíveis movimentos estratégicos — como reestruturação de marcas ou até mesmo uma divisão do grupo — poderiam apoiar a valorização, com novas metas para 2030 provavelmente sendo apresentadas em um dia de mercado de capitais no final de 2025 ou início de 2026.
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