A Airbus está prestes a assumir as operações em quatro fábricas de propriedade da Spirit AeroSystems, como parte de um possível acordo que também envolveria a Boeing (NYSE:BA). As fábricas em questão incluem instalações em Kinston, Carolina do Norte, e um local histórico na Irlanda do Norte, ambos essenciais para a produção de componentes de aeronaves Airbus.
A fábrica de Kinston é responsável pela fabricação de uma seção chave da fuselagem do Airbus A350, conhecida como Seção 15. A instalação da Irlanda do Norte é notável por produzir asas de carbono para o Airbus A220. Essas duas fábricas são as principais instalações que devem fazer a transição para o controle da Airbus.
Além disso, a Airbus deve incorporar as operações da fábrica da Spirit em Casablanca, no Marrocos, o que contribui para o trabalho da fuselagem do A220 e a produção de naceles de motor para o A320. A fábrica de Saint-Nazaire, no oeste da França, também deve fazer parte do acordo. Esta instalação desempenha um papel na linha de montagem do A350, recebendo seções de Kinston e conduzindo a montagem parcial antes que os componentes sejam enviados para Toulouse, onde a Airbus monta seus jatos de fuselagem larga.
A Spirit AeroSystems opera várias outras fábricas, incluindo suas principais operações da Boeing em Wichita, Kansas, bem como instalações em Prestwick, Escócia; Subang, Malásia; e Tulsa, Oklahoma. No entanto, esses locais não devem fazer parte do acordo com a Airbus.
Até o momento, tanto a Airbus quanto a Spirit AeroSystems não forneceram comentários específicos sobre os detalhes do acordo iminente.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.