Ação da Raízen desaba com prejuízo bilionário em meio a aumento da dívida
Investing.com - A reestruturação estratégica e a trajetória financeira da Wizz Air (LON:WIZZ) atraíram uma postura otimista do Deutsche Bank, mesmo com a corretora reduzindo seu preço-alvo para as ações após os resultados do ano fiscal de 2025.
O banco cortou seu alvo de 1720p para 1500p e manteve a recomendação de Manter. As ações fecharam em 1185p, tendo caído para 1136p em 09.06, a primeira vez abaixo do preço de IPO de 1150p estabelecido em fevereiro de 2015.
Apesar da queda, o Deutsche Bank disse que a Wizz continua sendo uma "Ideia de Compra", citando a resiliência no nível de 1200p em vendas anteriores.
O analista Jaime Rowbotham destacou o foco mais acentuado da companhia aérea em seu mercado principal da Europa Central e Oriental.
A Wizz planeja sair de certas bases da Europa Ocidental, incluindo Genebra e Salzburgo, e reduzir voos sobre ambientes mais quentes e severos, como rotas para o Oriente Médio.
Essa mudança operacional poderia levar à conversão de alguns pedidos do Airbus (EPA:AIR) A321XLR em A320neos. O Deutsche Bank caracterizou essa retração como um movimento positivo de volta aos fundamentos.
O crescimento de passageiros continua a sublinhar a expansão da Wizz. No ano até março de 2025, a companhia aérea transportou 63,4 milhões de passageiros, quase quadruplicando os 16,5 milhões registrados em seu primeiro ano após o IPO.
No entanto, esse marco coincidiu com uma resposta moderada do mercado, reforçando as preocupações dos investidores sobre o ambiente de custos no curto prazo e os riscos de execução.
No balanço patrimonial, a Wizz projeta cerca de €2 bilhões em geração de caixa neste ano fiscal, o que compensaria um montante similar de nova dívida vinculada às entregas de aeronaves.
Isso manteria a dívida líquida praticamente inalterada em aproximadamente €5 bilhões. A administração visa reduzir sua relação dívida líquida/EBITDA de 4,4x para cerca de 3x até o ano fiscal de 2026. O Deutsche Bank prevê uma relação de 3,2x, apoiando o plano de desalavancagem da empresa.
O Deutsche Bank descreveu o ano fiscal de 2025 como parte de um período de transição mais amplo para a Wizz, provavelmente se estendendo até o ano fiscal de 2026, enquanto a transportadora se adapta às pressões operacionais e macroeconômicas.
A mudança na ênfase estratégica e os esforços para melhorar a alavancagem financeira sinalizam uma abordagem pragmática, segundo Rowbotham.
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