Por Michael Elkins
As ações da fabricante de veículos elétricos Tesla (BVMF:TSLA34)(NASDAQ:TSLA) operavam em alta nesta quinta-feira pela manhã, depois que o Morgan Stanley (NYSE:MS) reiterou a classificação de “outperform” (acima da média) e o preço-alvo de US$ 330,00 para a ação. Os analistas acreditam que 2023 “deve ser um ano decepcionante para os veículos elétricos (VEs)”.
Eles escreveram, em uma nota emitida aos clientes, que “2023 tem tudo para definir uma mudança na narrativa do crescimento das vendas de VEs, com uma desaceleração significativa em relação aos 68% acumulados no ano para a faixa de 15 a 20% no ano que vem. Ao mesmo tempo, o fornecimento de baterias de VEs continua crescendo em ritmo acelerado”. De acordo com analistas do setor de baterias da China, a capacidade mundial deve encerrar o ano de 2022 em mais de 1,2TWh, quase duas vezes os níveis do ano passado.
De acordo com reportagens recentes, a Volkswagen AG (ETR:VOWG) poderia adiar a próxima geração da sua plataforma de VEs “Trinity” de 2026 para o fim da década, por conta do software, que ainda não está pronto. O Morgan Stanley espera ver outras fabricantes adiando seus planos por uma variedade de razões.
Os analistas do banco acreditam que as montadoras tradicionais que terão sucesso no mercado de VEs serão aquelas que gastarem com mais eficiência em produtos específicos. Com a mudança da economia mundial, eles acreditam que montadoras tradicionais, como GM (BVMF:GMCO34) (NYSE:GM) e Ford (BVMF:FDMO34)(NYSE:F), têm a oportunidade de reavaliar a dimensão e o momento dos seus planos de investimento em VEs diante de um ambiente econômico e de taxas de juros muito diferente de 2020/2021.
Eles defendem que esse cenário desafiador no próximo ano pode estimular os Conselhos das companhias a reconsiderar seus planos de gastos no longo prazo, adotando uma postura mais flexível para uma série de possíveis ações estratégicas de melhora de resultados.
Os analistas escreveram: “Mais uma vez, embora vejamos grandes oportunidades de crescimento no mercado de veículos elétricos, acreditamos que há espaço para uma queda nas expectativas dos investidores, considerando eficiência de capital e lucratividade, à medida que entramos em um período de aumento dos custos de capital e crise econômica possivelmente prolongada”.