Por Sarah Young
LONDRES (Reuters) - A Rolls-Royce (LON:RR) tem recursos suficientes para enfrentar a crise na indústria da aviação causada pela pandemia de Covid-19, disse seu presidente-executivo nesta quinta-feira, após a fabricante de motores registrar um prejuízo recorde de 4 bilhões de libras (5,6 bilhões de dólares) em 2020.
A empresa britânica afirmou que seu consumo de caixa deve cair pela metade em 2021 e tornar-se positivo no segundo semestre, com a vacinação e os viajantes voltando a voar.
"O pior já ficou para trás", afirmou o CEO da companhia, Warren East.
Mesmo que isso se mostre otimista, a Rolls está bem posicionada para lidar com mais turbulências depois de uma campanha para cortar custos e levantar fundos, acrescentou. "Temos nosso consumo de caixa sob controle ... Temos ampla liquidez para superar esta crise enquanto ela durar."
O modelo da Rolls de cobrar das companhias aéreas o número de horas que seus motores voam significou que grande parte de sua receita secou no ano passado quando as viagens pararam, forçando-a a pedir dinheiro aos acionistas e assumir 5,3 bilhões de libras em novas dívidas.
Seu braço aeroespacial civil, cujos motores equipam os jatos Airbus A350 e Boeing 787, responde por pouco mais da metade da receita do grupo em um ano normal.
O consumo de caixa do ano passado de 4,2 bilhões de libras ficou em linha com as expectativas dos analistas, e a Rolls previu que reduziria esse valor para 2 bilhões neste ano.
A empresa cortou 15% do pessoal em 2020 e colocou 2 bilhões de libras em ativos à venda para reparar seu balanço patrimonial.
PREJUÍZO HISTÓRICO
A Rolls, fundada em 1906 e um dos últimos vestígios da outrora poderosa indústria manufatureira do Reino Unido, registrou um prejuízo subjacente antes dos impostos de 4 bilhões de libras em 2020, pior do que as expectativas dos analistas de prejuízo de 3,1 bilhões de libras e a maior de todos os tempos.
As ações da companhia avançavam 0,8% por volta de 09:30 (horário de Brasília). Os papéis perderam 41% desde o início da pandemia, há cerca de um ano, mas ganharam 22% no mês passado com as esperanças de recuperação das viagens.
A venda da unidade de ITP da Rolls, com sede na Espanha, que deverá ser seu maior desinvestimento, está progredindo bem e há conversas em andamento com uma série de compradores em potencial, disse a empresa.
"Estamos abertos a abordagens de qualquer parte com uma oferta confiável no momento. Isso inclui estar aberto, a propósito, a discussões com potenciais investidores ou parceiros espanhóis", disse East.