Por Geoffrey Smith
Investing.com - Chame isso de fantasma de Dieselgate.
As ações das três maiores montadoras da Alemanha estão começando a semana sob pressão de uma decisão judicial da Comissão da União Europeia de que conspiraram para atrasar a tecnologia de diesel mais limpa e eficiente devido a outros interesses comerciais.
A BMW (DE:BMWG) foi a mais atingida depois ser anunciado que vai pode ser taxada até 1 bilhão de euros (US$ 1,1 bilhão) em relação aos lucros do primeiro trimestre numa uma possível multa antitruste. Ela caiu 0,5% a partir das 5h15. A Daimler (DE:DAIGn), fabricante dos automóveis Mercedes-Benz, caiu 0,2%, enquanto paradoxalmente, a Volkswagen (DE:VOWG_p), cujo nome está mais ligado ao dieselgate, na verdade, obteve um ganho de 0,5%.
Enquanto isso, a imagem espelhada do escândalo do diesel pode ser vista em Milão. A Fiat Chrysler (MI:FCHA) lidera o FTSE MIB 30 depois de anunciar no fim de semana que vai participar de um pool de emissões criado pela Tesla (NASDAQ:TSLA), a fim de garantir que a sua frota de veículos cumpra as normas da UE sobre as emissões médias de dióxido de carbono. Segundo o acordo, a Fiat Chrysler pagará à Tesla créditos de carbono gerados pelas vendas de seus veículos livres de emissões.
O esquema da UE é projetado para premiar os inovadores em energia limpa, dando alguma flexibilidade às montadoras convencionais. A Fiat Chrysler, que depende cada vez mais de suas vendas de jipes SUVs para seus lucros, tem mais problemas do que a maioria em cumprir as metas de emissões da UE e o acordo com Tesla representa um grande alívio do que poderia ter sido uma dolorosa restrição.
Em outros lugares, as empresas de petróleo e gás são geralmente mais altas, uma vez que os preços do petróleo cru pressionam para novas máximas para 2019, após uma entrevista com o ministro saudita do Petróleo, Khalid al-Falih, que disse à Bloomberg que os estoques globais ainda estão muito altos. Os preços do petróleo também estão sendo apoiados por um aumento da violência na Líbia, que agora ameaça engolir um dos maiores terminais de exportação de petróleo do país. Como tal, a gigante italiana ENI (NYSE:E) e a BP do Reino Unido (LON:BP) - ambas com operações na Líbia - estão em baixa neste dia.
O mercado mais amplo está caindo depois de um começo de semana suave na Ásia. Às 5h15, a referência Euro Stoxx 600 caía 0,78 pontos, ou 0,2%, para 387,46. O FTSE 100 do Reino Unido caía 0,3% no início de uma semana decisiva para o Brexit, enquanto o Dax da Alemanha caía 0,4%.