O Departamento do Tesouro dos EUA arrecadou US$ 556,7 milhões com a venda de warrants em 11 grandes companhias aéreas dos EUA. Esses mandados foram originalmente emitidos como parte dos esforços de alívio COVID-19 do governo para o setor aéreo. Os recursos arrecadados com o leilão representam apenas uma pequena parcela do total da ajuda pandêmica fornecida a essas companhias aéreas.
Em 2020 e 2021, o Congresso sancionou US$ 54 bilhões em resgates para apoiar as transportadoras aéreas afetadas pela pandemia de COVID-19. Desse enorme pacote de socorro, as companhias aéreas foram obrigadas a pagar US$ 14 bilhões. Além disso, como parte dos termos do auxílio, o Tesouro obteve garantias que lhe permitiram comprar ações de companhias aéreas aos preços definidos quando a assistência financeira foi concedida. Esses mandados expiram entre abril de 2025 e junho de 2026.
O Tesouro já havia revisado os preços mínimos de reserva para esses warrants para um acumulado de US$ 458 milhões. Os detalhes dos preços de venda do leilão individual devem ser divulgados no final do verão, conforme afirmou um porta-voz do Tesouro.
A American Airlines (NASDAQ:AAL) liderou a lista de beneficiários com US$ 12,6 bilhões em ajuda governamental, seguida pela Delta com US$ 11,9 bilhões, United Airlines (NASDAQ:UAL) com US$ 10,9 bilhões e Southwest Airlines (NYSE:LUV) com US$ 7,2 bilhões. Outras sete companhias aéreas receberam quantias menores, incluindo a Alaska Airlines (NYSE:ALK), com US$ 2,2 bilhões.
Para as vendas de warrants, o Tesouro estabeleceu preços de reserva em US$ 221 milhões para a Delta, US$ 159 milhões para a United, US$ 25 milhões para a American Airlines, US$ 30 milhões para a SkyWest (NASDAQ:SKYW), US$ 17 milhões para a Alaska Air (NYSE:ALK), US$ 2,7 milhões para a Hawaiian Airlines, US$ 1,9 milhão para a Frontier Group e US$ 1,7 milhão para a Southwest. O preço mínimo esperado para os warrants da Allegiant, Spirit Airlines (NYSE:SAVE) e JetBlue foi fixado em US$ 50.000 por companhia aérea. Notavelmente, esses preços de reserva eram inferiores aos preços atuais de mercado das ações das respectivas companhias aéreas.
A Southwest Airlines (NYSE:LUV) e a Delta Air Lines (NYSE:NYSE:DAL) não comentaram o leilão, e as respostas de outras companhias aéreas não estavam disponíveis imediatamente.
Além dos fundos de resgate, o governo também ofereceu US$ 25 bilhões em empréstimos a juros baixos para o setor aéreo. O setor enfrentou uma recessão sem precedentes em 2020, com as viagens aéreas de passageiros dos EUA despencando 60% para os níveis mais baixos desde 1984, já que a pandemia levou a uma redução drástica na demanda e forçou as companhias aéreas a cortar custos para se manterem à tona.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.