Gigantes do varejo como Walmart (NYSE:WMT), Target e a varejista de moda online Shein iniciaram suas vendas de volta às aulas mais cedo do que o normal, em um movimento estratégico para neutralizar o Prime Day da Amazon.com (NASDAQ:AMZN), que aconteceu na terça e quarta-feira desta semana. Esse movimento avançou inesperadamente a alta temporada de transporte marítimo em dois meses.
A mudança nas estratégias de vendas desses varejistas, que representam cerca de metade dos volumes de importação de contêineres dos EUA, teve um impacto significativo no transporte marítimo global, o que facilita cerca de 80% do comércio mundial. Essa mudança no cenário de varejo foi parcialmente motivada por interrupções perto do Canal de Suez no final do ano passado devido a ataques rebeldes houthis, obrigando os navios de carga a redirecionar pela África.
De acordo com a AP Moller-Maersk, uma empresa líder em transporte de contêineres, o impacto dessas interrupções se espalhou por toda a sua rede global, afetando as rotas comerciais não apenas no Extremo Oriente e na Europa, mas em todas as regiões.
A Nike (NYSE:NKE), por exemplo, aumentou seu cronograma de importação, trazendo calçados e roupas esportivas para os EUA durante o trimestre de março a maio, em vez do período planejado de junho a agosto. Matt Priest, CEO da Footwear Distributors and Retailers of America, que representa 95% de todas as vendas de calçados nos EUA, confirmou que os membros do grupo industrial também estão acelerando os embarques.
Contribuindo ainda mais para o aumento inicial do transporte marítimo estão as preocupações com novas tarifas sobre chips de computador e baterias de veículos elétricos, bem como possíveis interrupções nas negociações trabalhistas com estivadores na Costa Leste dos EUA e no Golfo do México.
Esse aumento da demanda inicial levou a um aumento acentuado nas taxas de frete, com o custo de envio de um contêiner padrão de 40 pés de Xangai a Nova York quase dobrando desde fevereiro para quase US$ 10.000, conforme relatado pelo Drewry World Container Index.
O aumento nos custos de envio gerou temores de novos aumentos de preços para os consumidores dos EUA, que já estão lidando com pressões inflacionárias. Além dos itens de volta às aulas, os varejistas estão movendo a moda de outono, o Halloween e os produtos de fim de ano no início do ano. A Home Depot (NYSE:HD) até começou a vender sua decoração de Halloween esta semana, incluindo um notável esqueleto robótico de 12 pés chamado "Skelly".
Gene Seroka, diretor executivo do porto marítimo de Los Angeles, o mais movimentado do país, notou um aumento nas importações e espera um julho robusto, com mais navios indo para os portos de Los Angeles e Long Beach do que o normal. Os executivos de logística, incluindo Priest, estão ansiosos para evitar o tipo de interrupção da cadeia de suprimentos experimentada nos últimos anos devido a vários eventos globais.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.