Por Senad Karaahmetovic
Adam Jonas, analista do Morgan Stanley (NYSE:MS) (BVMF:JPMC34), compartilhou alguns números importantes sobre o mercado de veículos elétricos à bateria (VEB) para o mês de maio de 2022.
As vendas globais de VEB subiram 64% ano a ano e 30% mês a mês. A Tesla (NASDAQ:TSLA) (BVMF:TSLA34) mais uma vez está no topo do ranking, com cerca de 57.000 vendas, seguida de perto pela chinesa BYD (SZ:002594), com 54.000 carros vendidos.
A General Motors (NYSE:GM) (BVMF:GMCO34) conseguiu vender mais de 42.000 VEB, embora a maior parte desse volume se deva à sociedade coligada (joint venture) que a empresa tem na China.
O modelo mais vendido foi o Wuling HongGuang Mini, da SAIC-GM-Wuling, com cerca de 34.000 vendas, seguido dos Models Y e 3, da Tesla, com 28.000 e 23.000 vendas, respectivamente.
A Ford (NYSE:F) (BVMF:FDMO34) avançou bastante, graças ao Mustang Mach E, que vendeu 7.860 unidades e se tornou o terceiro modelo VEB mais vendido dos EUA, atrás apenas dos Models Y e 3.
Por outro lado, a GM vendeu “apenas” 1.831 carros nos EUA.
Quanto à Tesla, a maior empresa de VEs do mundo viu sua participação de mercado subir para 11%, de 10% em abril. As vendas de VEB da Tesla registraram queda de 5% ano a ano, uma significativa alta em comparação com abril: 57.472 vs. 39.228, respectivamente.
“Consideramos que o crescimento mais lento e os juros maiores são obstáculos para os esforços de eletrificação de veículos por parte de startups e montadoras tradicionais. Maior risco da Tesla? China e a própria empresa”, comentou Jonas em nota.