Por Foo Yun Chee
BRUXELAS (Reuters) - Os reguladores antitruste da União Europeia estão pedindo à Daimler, à Continental e outras fornecedoras de peças automotivas detalhes sobre as fracassadas negociações de mediação com a Nokia, aumentando as esperanças de que as autoridades possam intervir para resolver uma disputa sobre taxas de licenciamento de patentes.
A Daimler e a Continental, juntamente com a Bury Technologies, a Valeo (PA:VLOF) e a Gemalto (AS:GTO), de propriedade da Thales, reclamaram à Comissão Europeia no ano passado sobre as taxas que a Nokia cobrava por patentes relacionadas a comunicações de automóveis.
A disputa destaca um conflito mais amplo entre empresas de tecnologia e a indústria automobilística por royalties por tecnologias cruciais para sistemas de navegação, comunicação de veículos e carros autônomos.
Com a Nokia e a Ericsson vistas como líderes, a Europa quer proteger sua soberania tecnológica, enquanto outros dizem que isso não deve ser feito às custas de outras indústrias europeias igualmente importantes, como a automobilística.
A Nokia iniciou no início deste ano discussões de mediação com as empresas que, segundo fontes, foram encerradas no início deste mês sem acordo. Autoridades antitruste da UE agora querem saber o que aconteceu, disseram as fontes.
"Podemos confirmar que a Comissão Europeia nos enviou um pedido de informações", afirmou Daimler em comunicado por email.
A Comissão se recusou a comentar, dizendo que sua investigação estava em andamento.
((Tradução Redação São Paulo; 55 11 56447727))
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