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Tesla faz recall de mais de 500.000 veículos nos EUA para corrigir sons de alerta de pedestres

Publicado 11.02.2022, 15:18
Atualizado 11.02.2022, 15:46
© Reuters. Tesla faz recall de mais de 500.000 veículos nos EUA para corrigir sons de alerta de pedestres
11/05/2020
REUTERS/Stephen Lam
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Por David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) - A Tesla (NASDAQ:TSLA) anunciou recall de 578.607 veículos nos Estados Unidos porque os pedestres podem não conseguir ouvir um som obrigatório de aviso na aproximação do carro devido à música alta ou outros sons reproduzidos pelo recurso "Boombox", disse um regulador norte-americano.

A Tesla já emitiu 10 avisos de recall nos EUA nos últimos quatro meses, incluindo quatro nas últimas duas semanas. A empresa está sob crescente observação da agência de segurança rodoviária (NHTSA).

Procurada, a montadora disse que não estava ciente de nenhum acidente, lesão ou morte relacionada ao aviso sonoro que estimulou o último recall.

© Reuters. Tesla faz recall de mais de 500.000 veículos nos EUA para corrigir sons de alerta de pedestres
11/05/2020
REUTERS/Stephen Lam

A Tesla está fazendo o recall de alguns veículos Model S 2020-2022, Model X, Model Y e Model 3 2017-2022 porque a "função Boombox" permite que os sons sejam reproduzidos através de um alto-falante externo enquanto o veículo está em movimento e isso pode encobrir o Som do Sistema de Alerta de Pedestres (PWS).

A Tesla vai atualizar o software dos veículos e desativará a funcionalidade do Boombox quando o carro estiver nos modos Dirigir, Neutro e Ré. Muitos dos recentes recalls da Tesla foram para resolver problemas de software.

Os veículos elétricos costumam ser mais silenciosos em velocidades mais baixas do que os motores à gasolina. De acordo com as regras exigidas pelo Congresso norte-americano, as montadoras devem adicionar sons aos veículos elétricos quando estiverem se movendo a velocidades de até 30 quilômetros por hora para ajudar a evitar acidentes entre pedestres, ciclistas e deficientes visuais. A NHTSA disse que em velocidades mais altas, o ruído dos pneus, a resistência ao vento e outros fatores eliminam a necessidade de sons de alerta.

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