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Investing.com — A Fraport AG reportou um EBITDA recorde de 1,3 bilhões de euros para o ano fiscal de 2024, marcando uma recuperação significativa em seu desempenho financeiro. A empresa também alcançou um resultado do grupo superior a 500 milhões de euros, aproximando-se dos níveis recordes de 2018. Apesar desses resultados robustos, as projeções da Fraport para 2025 sugerem um aumento moderado no EBITDA com um resultado do grupo estável ou em declínio. O preço das ações da empresa permaneceu estável, sem mudanças significativas reportadas.
Principais destaques
- A Fraport AG alcançou um EBITDA recorde de 1,3 bilhões de euros em 2024.
- O resultado do grupo superou 500 milhões de euros, aproximando-se dos níveis de 2018.
- As projeções para 2025 indicam crescimento moderado do EBITDA, mas resultado do grupo estável ou em declínio.
- O Terminal 3 está programado para abrir em 2026, com investimento significativo em iniciativas de IA.
Desempenho da empresa
A Fraport AG demonstrou forte desempenho financeiro em 2024, alcançando EBITDA recorde e um resultado do grupo robusto. A empresa mostrou resiliência na recuperação das interrupções causadas pela pandemia, com sua relação dívida líquida/EBITDA permanecendo estável em 6,4x. A recuperação das operações internacionais, particularmente na Grécia, Lima e Antalya, contribuiu significativamente para esse desempenho.
Destaques financeiros
- EBITDA: 1,3 bilhões de euros, um recorde histórico
- Resultado do grupo: Mais de 500 milhões de euros, próximo aos níveis recordes de 2018
- Relação dívida líquida/EBITDA: 6,4x, estável em relação a períodos anteriores
Perspectivas e projeções
Para 2025, a Fraport AG prevê um aumento moderado no EBITDA, embora o resultado do grupo deva permanecer estável ou diminuir. A empresa visa um fluxo de caixa livre equilibrado e planeja reduzir os investimentos para cerca de 500 milhões de euros anuais. A abertura do Terminal 3 em 2026 deve impulsionar as receitas de varejo em 50% em comparação com o Terminal 2.
Comentários da diretoria
"Alcançamos um EBITDA no meio da nossa faixa de projeção", disse Stephan Solter, CEO, destacando o desempenho da empresa em relação às suas metas. Matthias Sicchang, CFO, enfatizou o foco no fluxo de caixa livre, afirmando: "Estamos trabalhando para reverter nosso fluxo de caixa livre". Solter também observou a necessidade de a Alemanha recuperar a competitividade na aviação.
Riscos e desafios
- Altos impostos sobre aviação e aumento dos custos de segurança na Alemanha representam desafios financeiros.
- O mercado alemão está 22% atrás de outros mercados europeus na recuperação do tráfego.
- Problemas contínuos de rentabilidade no segmento de serviços de solo requerem atenção.
Perguntas e respostas
Durante a teleconferência de resultados, analistas questionaram sobre o potencial das operações de varejo do Terminal 3, os desafios contínuos no segmento de serviços de solo e a possibilidade de apoio governamental para o setor de aviação. Os executivos também abordaram questões sobre despesas de capital e projeções de fluxo de caixa livre.
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