Na terça-feira, os analistas da Bernstein confirmaram sua classificação de Outperform e o preço-alvo de 575,00 dólares para as ações da Ferrari (NYSE: RACE). Com uma capitalização de mercado atual de 75,9 bilhões de dólares e negociando a 424,23 dólares, a avaliação premium da Ferrari reflete sua posição no mercado de luxo.
De acordo com os dados do InvestingPro, as ações são negociadas a múltiplos elevados em métricas-chave, indicando a confiança do mercado em seu modelo de negócios. A reafirmação segue a forte negação da Ferrari às recentes alegações feitas em um post de blog sugerindo que parte da produção do supercarro F80 permanecia não vendida. O analista destacou a comunicação com as relações com investidores da Ferrari, que negaram categoricamente o relatório, afirmando que todos os 799 veículos foram alocados para clientes top.
Esses clientes tiveram a oportunidade de ver o F80 em uma série de apresentações realizadas em Maranello de 5 a 14 de outubro. A Ferrari está atualmente finalizando os contratos, o que é um procedimento padrão.
O forte desempenho financeiro da empresa, com crescimento de receita de 11,18% e uma impressionante margem de lucro bruto de 49,8%, sustenta seu posicionamento premium no setor automotivo de luxo. O analista também fez referência à coletiva de imprensa oficial em 17 de outubro, onde o diretor comercial da Ferrari, Enrico Galliera, anunciou que a demanda pelo F80 era três vezes maior que a produção limitada.
O analista comentou sobre a natureza única da base de clientes da Ferrari e sugeriu que comparações do valor do F80 com o do McLaren W1 podem não ser apropriadas. Ele observou uma listagem no Mobile.de, um site alemão, onde um F80 foi mencionado a um preço de 5,9 milhões de euros, indicando uma forte demanda percebida pelo supercarro. Esta listagem poderia ser vista como um reflexo do interesse do mercado antes que a Ferrari potencialmente interviesse junto ao vendedor.
A declaração do analista serve para dissipar dúvidas sobre as vendas do F80 e sublinha o status da Ferrari no mercado de carros de luxo. A rápida resposta da Ferrari ao post do blog e o apoio do analista reforçam a reputação da empresa em termos de exclusividade e alta demanda entre sua clientela.
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Em outras notícias recentes, a Ferrari reportou um desempenho financeiro robusto no terceiro trimestre de 2024, com receitas aumentando 7% ano a ano para 1,6 bilhão de euros e um lucro líquido substancial de 375 milhões de euros. Este crescimento é atribuído a uma saudável entrada de pedidos para o novo 12Cilindri coupe Spider e o aguardado supercarro F80.
A fabricante de carros de luxo também anunciou um acordo plurianual para fornecer unidades de potência e caixas de câmbio para a Andretti Formula Racing LLC para uma potencial entrada no Campeonato Mundial de Fórmula Um da FIA em 2026.
A Bernstein e a Barclays mantiveram suas classificações positivas para as ações da Ferrari, citando o foco estratégico da empresa no mix de produtos como um impulsionador de crescimento e sua forte carteira de pedidos que se estende até 2026. A Ferrari também demonstrou seu compromisso com a sustentabilidade com o fechamento antecipado de sua usina de geração a gás, contribuindo para suas metas de neutralidade de carbono.
Esses desenvolvimentos recentes destacam a eficiência operacional e o foco estratégico da empresa, e os investidores podem aguardar os resultados oficiais do quarto trimestre em fevereiro de 2025 para insights financeiros mais detalhados.
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