Benchmark mantém classificação de compra e preço-alvo de $300 para FTAI Aviation

Publicado 04.02.2025, 13:02
Benchmark mantém classificação de compra e preço-alvo de $300 para FTAI Aviation

Na terça-feira, analistas da Benchmark mantiveram sua classificação de Compra e preço-alvo de $300,00 para a FTAI Aviation (NASDAQ:FTAI), enfatizando os sólidos fundamentos e perspectivas de crescimento da empresa. A ação, atualmente negociada a $108,94, demonstrou um momento notável com retorno de 95% no último ano. De acordo com a análise do InvestingPro, a FTAI está sendo negociada acima de seu Valor Justo, embora os analistas mantenham um potencial de alta significativo com preços-alvo variando de $100 a $300. O endosso vem após uma série de reuniões com investidores com o CEO da FTAI, Joe Adams, que visavam abordar preocupações levantadas por um relatório short de janeiro e esclarecer as práticas financeiras e estratégias inovadoras da empresa.

Josh Sullivan, da Benchmark, destacou que as acusações do relatório short sobre contabilidade inadequada e questões sobre o valor dos Engine Module Swaps da FTAI são mal informadas. Sullivan referenciou as explicações detalhadas fornecidas por Adams sobre os métodos de depreciação da empresa, que incluem um processo desenvolvido pela E&Y, testes de valor contábil por terceiros e definições claras de custo de mercadorias vendidas versus ganho na venda.

Além disso, Sullivan apontou o impacto transformador dos Engine Module Swaps da FTAI no modelo tradicional de manutenção de motores. Essa inovação, junto com a Strategic Capital Initiative (SCI), que deve adicionar mais de $200 milhões em EBITDA anualmente por pelo menos cinco anos, não foi abordada pelo relatório short. Segundo Sullivan, a omissão do SCI de mais de $3 bilhões anunciado em dezembro no relatório short é um sinal revelador.

O analista antecipa uma série de catalisadores que podem beneficiar a FTAI no curto prazo. Estes incluem a conclusão de uma auditoria interna de escopo limitado, os resultados e perspectivas do quarto trimestre de 2024, progresso no SCI, um possível anúncio de Parts Manufacturer Approval (PMA) e o arquivamento do relatório 10-K.

Sullivan concluiu com uma perspectiva positiva para o futuro da FTAI, sugerindo que o ano fiscal de 2025 poderia ser quando o mercado reconhecerá plenamente o potencial de fluxo de caixa livre da empresa, especialmente considerando o SCI e o fim de um ciclo pesado de investimentos. Com uma capitalização de mercado de $11,08 bilhões e EBITDA de $723 milhões, a FTAI mostra escala significativa. Descubra mais insights detalhados e mais de 12 ProTips adicionais sobre o potencial da FTAI através do InvestingPro, relatório de pesquisa abrangente, disponível junto com métricas financeiras avançadas e análise especializada.

Em outras notícias recentes, a FTAI Aviation tem sido objeto de escrutínio após preocupações levantadas pela Snowcap Research e Muddy Waters, sugerindo possíveis irregularidades nos relatórios financeiros da empresa. Apesar dessas alegações, a BTIG mantém uma classificação de Compra para a FTAI Aviation, demonstrando confiança nos fundamentos da empresa. Os analistas da Stifel também mantiveram uma classificação de Compra, embora com um preço-alvo revisado, aguardando esclarecimentos sobre detalhes da composição das vendas. A Jefferies continua apoiando a FTAI Aviation com um preço-alvo de $200, enfatizando a importância da revisão em andamento do comitê de auditoria para abordar as alegações.

A FTAI Aviation iniciou um processo de revisão para abordar as alegações, o que pode afetar o cronograma para o arquivamento de suas demonstrações financeiras do ano completo de 2024. A empresa contratou um auditor independente para investigar essas alegações, destacando seu compromisso com a transparência e a confiança dos acionistas. À medida que esses desenvolvimentos se desenrolam, os investidores são aconselhados a monitorar a situação de perto. Embora se espere que o resultado da revisão esclareça a situação, é crucial observar que esses são desenvolvimentos recentes e a empresa ainda não respondeu publicamente às alegações.

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