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Na quinta-feira, o analista Ming Hsun Lee, do BofA Securities, confirmou a recomendação de compra para a Li Auto (NASDAQ:LI) mantendo o preço-alvo em US$ 32,10. A reafirmação ocorreu após a Li Auto divulgar seus resultados do primeiro trimestre de 2025 no mesmo dia. De acordo com a análise do InvestingPro, a Li Auto parece subvalorizada, apresentando fortes métricas de saúde financeira e uma capitalização de mercado de US$ 29,2 bilhões.
A Li Auto registrou um aumento marginal de 1% nas vendas em comparação ao ano anterior, atingindo RMB 25,9 bilhões, embora tenha havido uma queda significativa de 41% em relação ao trimestre anterior. A margem bruta de lucro (GPM) para o negócio como um todo diminuiu ligeiramente em 0,1 ponto percentual em relação ao ano anterior, mas aumentou 0,2 ponto percentual em comparação ao trimestre anterior, fixando-se em 20,5%. Este número superou a projeção do BofA Securities de 20,1%. Os dados do InvestingPro mostram que a empresa mantém uma saúde financeira robusta, com um índice de liquidez corrente de 1,82 e possui mais caixa do que dívidas em seu balanço.
A GPM específica de veículos melhorou, alcançando 19,8%, o que representou um aumento de 0,5 ponto percentual em relação ao ano anterior e um crescimento de 0,1 ponto percentual em comparação ao último trimestre. A melhoria trimestral na GPM de veículos foi atribuída a uma base baixa no quarto trimestre de 2024, que foi impactada por perdas em compromissos de compra.
As despesas operacionais como percentual das vendas foram reportadas em 19,5%, mostrando uma diminuição de 3,4 pontos percentuais em relação ao ano anterior e um aumento de 7,6 pontos percentuais em comparação ao trimestre anterior. Este desempenho foi notavelmente melhor do que o previsto pelo BofA Securities.
Os lucros não-GAAP da Li Auto para o primeiro trimestre de 2025 foram de RMB 1,0 bilhão, refletindo uma queda de 20% em relação ao ano anterior e uma acentuada redução de 75% em comparação ao trimestre anterior. Esses números estavam alinhados com as estimativas fornecidas pelo BofA Securities.
Em outras notícias recentes, a Li Auto reportou um aumento de 32% nas vendas de abril, entregando 33.939 veículos, e manteve sua posição de liderança no mercado de SUVs com preço acima de CNY200.000. A empresa também compartilhou suas projeções para o segundo trimestre de 2025, prevendo entregas entre 123.000 e 128.000 unidades e receita variando de RMB 32,5 bilhões a RMB 33,8 bilhões, refletindo um crescimento de 2,5% a 6,7% em relação ao ano anterior. O analista Jeff Chung, da Citi, manteve a classificação Neutra para a Li Auto, com um preço-alvo consistente de US$ 34,30, após essas previsões. Adicionalmente, espera-se que a margem de veículos da Li Auto diminua ligeiramente para cerca de 19% devido às transições entre entregas de modelos. A empresa está expandindo sua capacidade de produção, visando entregas mensais de 2.500 a 3.000 unidades para o Li MEGA até julho de 2025. A rede de supercarregadores da Li Auto cresceu para 2.350 estações, com planos de aumentar esse número para mais de 2.500 até junho de 2025. Enquanto isso, a empresa está se preparando para o lançamento do modelo i8 em julho de 2025, com testes em estradas nacionais atualmente em andamento. Apesar da recente volatilidade do mercado devido a tensões comerciais, a Li Auto continua focada em seu crescimento e desenvolvimento de infraestrutura.
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