Boom das criptos: quais ações do setor podem surpreender na alta?
Investing.com — Na sexta-feira, o analista Ming Hsun Lee, do BofA Securities, revisou o preço-alvo para as ações da NIO Inc . (NYSE:NIO), ajustando-o para baixo para US$ 4,90 em comparação aos US$ 5,00 anteriores, enquanto reafirmava uma classificação Neutra para o papel. Atualmente negociada a US$ 4,51, a análise do InvestingPro sugere que a NIO está subvalorizada, com alvos de analistas variando de US$ 3,90 a US$ 12,49. O ajuste ocorre após a administração da empresa fornecer orientações para entregas de veículos e expectativas de receita, indicando um aumento significativo em relação ao ano anterior.
A administração da NIO prevê que as entregas de veículos atinjam entre 41.000 e 43.000 unidades, representando um crescimento de 36% a 43% em comparação ao ano anterior. As projeções de receita também são otimistas, com expectativas variando de 12,4 a 12,9 bilhões de RMB, marcando um aumento de 25% a 30% em relação ao ano anterior. Isso se baseia no forte crescimento de receita da empresa de 15,67% nos últimos doze meses. Diante dessa orientação, o BofA Securities aumentou suas estimativas de volume de vendas para a NIO em 2025 e 2026 em 0,4% e 1,7%, respectivamente.
Apesar da perspectiva positiva sobre o volume de vendas, o BofA Securities fez uma revisão para baixo em suas estimativas de margem bruta de lucro (GPM) para a NIO para os anos de 2025 e 2026. Os dados do InvestingPro mostram margens brutas atuais de 8,65%, confirmando os desafios de margem da empresa. As novas estimativas refletem uma diminuição de 0,2 pontos percentuais para 2025 e 0,6 pontos percentuais para 2026. Além disso, a firma ajustou suas expectativas para o prejuízo líquido não-GAAP da NIO, prevendo um aumento de 3% para 2025 e uma diminuição de 3% para 2026, alinhando-se com a observação do InvestingPro de que a empresa continua não lucrativa, com um prejuízo líquido de US$ 3 bilhões nos últimos doze meses.
O ajuste do preço-alvo para US$ 4,90, também refletido em dólares de Hong Kong como HKD38 (reduzido de HKD39), leva em consideração os resultados do quarto trimestre da NIO de 2024 e revisões nos parâmetros de avaliação, que não foram detalhados no contexto. A posição do BofA Securities permanece neutra, com a expectativa de que o impacto positivo do aumento nos volumes de vendas em 2025 possa ser parcialmente contrabalançado por um crescimento mais lento das margens e altas despesas operacionais. Os assinantes do InvestingPro podem acessar métricas detalhadas de saúde financeira e 7 insights adicionais importantes sobre a NIO através do Relatório de Pesquisa Pro abrangente, disponível exclusivamente na plataforma.
Em outras notícias recentes, a NIO Inc. reportou sua receita do quarto trimestre em RMB 19,7 bilhões, ligeiramente abaixo da estimativa de consenso de RMB 20 bilhões. O lucro por ação foi de RMB (3,45), ficando aquém do esperado RMB (2,59). A orientação da NIO para o primeiro trimestre projeta receita entre RMB 12,4 bilhões e RMB 12,9 bilhões, significativamente menor que o consenso de RMB 22,5 bilhões. A empresa também antecipa entregas de veículos de 41.000 a 43.000 unidades, marcando uma diminuição de 41-44% em relação ao trimestre anterior. Apesar desses desafios, o Morgan Stanley mantém uma classificação Overweight com um preço-alvo de US$ 5,90, enquanto o Mizuho reduziu seu preço-alvo de US$ 5,00 para US$ 4,20, mantendo uma postura Neutra.
A margem bruta de veículos da NIO permaneceu estável em 13,1% no quarto trimestre, embora tenha ficado aquém da estimativa de 14,1% do Morgan Stanley. A empresa também está focando em esforços de reestruturação para reduzir custos e melhorar margens. No campo da inovação tecnológica, a NIO ultrapassou a Tesla no ranking de Veículos Definidos por Software da Wards Intelligence, agora ocupando a segunda posição. Isso destaca o progresso da NIO no desenvolvimento de veículos com capacidades avançadas de software. Os investidores estão observando atentamente os desenvolvimentos da NIO, particularmente as próximas atualizações NT 3.0 e o lançamento planejado de vários novos modelos em meio à intensa competição no mercado de veículos elétricos.
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