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Na sexta-feira, o analista da Citi, Ariel Rosa, atualizou a perspectiva da empresa sobre a Knight Transportation (NYSE:KNX), aumentando o preço-alvo para US$ 53,00 do anterior US$ 48,00, mantendo a classificação de Compra para a ação. De acordo com dados da InvestingPro, a ação mostrou forte impulso com retorno positivo no último mês, apesar de ter caído cerca de 25% nos últimos seis meses. Rosa destacou que a Knight Transportation está bem posicionada para se beneficiar de uma esperada recuperação nas tarifas, citando vários indicadores de restrição de capacidade no mercado de fretes.
O analista apontou para uma combinação de fatores que sugerem melhoria nas condições do setor de fretes. Estes incluem um aumento nas saídas de transportadoras, uma queda nos pedidos líquidos de caminhões Classe 8 e o ressurgimento de padrões sazonais de demanda. Rosa especificamente mencionou o próximo mandato de Proficiência em Língua Inglesa (ELP) para caminhoneiros, que entrará em vigor em 25 de junho de 2025, como um potencial catalisador que poderia restringir ainda mais a capacidade e possivelmente levar a um aumento nas tarifas. Com uma capitalização de mercado de US$ 7,2 bilhões e um EBITDA de mais de US$ 1 bilhão nos últimos doze meses, a Knight Transportation mantém uma posição financeira sólida no setor.
Rosa também elogiou a gestão da Knight Transportation, descrevendo a empresa como uma das transportadoras de carga completa mais bem administradas nos Estados Unidos. Com sua significativa exposição ao frete de rota irregular unidirecional, a Knight Transportation é vista como uma das empresas mais vantajosamente posicionadas para aproveitar a restrição da capacidade de carga completa.
O analista expressou confiança de que o crescimento dos lucros da Knight Transportation poderia ver uma aceleração substancial assim que o ambiente de tarifas de carga completa começar a melhorar. O comentário de Rosa ressalta a perspectiva positiva do Citi sobre a capacidade da empresa de navegar e capitalizar sobre as dinâmicas em evolução dentro do mercado de fretes.
Em outras notícias recentes, a Knight Transportation tem sido o foco de vários desenvolvimentos. A empresa reportou lucro por ação (LPA) do primeiro trimestre de US$ 0,28, superando as estimativas dos analistas da Benchmark e Evercore ISI, que eram de US$ 0,24 e US$ 0,21, respectivamente. No entanto, a orientação da empresa para o segundo trimestre foi revisada para baixo para uma faixa de LPA de US$ 0,30 a US$ 0,38, refletindo potenciais desafios como importações reduzidas e falta de aumentos sazonais na demanda. Apesar da superação dos lucros, a Evercore ISI reduziu seu preço-alvo para a Knight Transportation para US$ 44 de US$ 49, mantendo uma classificação In Line, devido ao desempenho inferior no EBIT ajustado na maioria dos segmentos.
Enquanto isso, o UBS manteve uma classificação de Compra com um preço-alvo de US$ 46, expressando confiança no potencial da empresa de se beneficiar de uma esperada recuperação no ciclo do mercado de carga completa. A Benchmark também reafirmou uma classificação de Compra com um preço-alvo de US$ 63, observando que o desempenho da empresa no início do trimestre mostrou promessa apesar das interrupções. Adicionalmente, a Knight-Swift Transportation Holdings, a empresa controladora, anunciou um dividendo trimestral em dinheiro de US$ 0,18 por ação, pagável em 23 de junho de 2025.
Os acionistas recentemente aprovaram a remuneração executiva e reelegeram todos os doze diretores na reunião anual da empresa, enquanto uma proposta para transparência em gastos políticos não foi aprovada. Os resultados da reunião refletem a confiança contínua dos investidores na governança da Knight-Swift. Esses desenvolvimentos recentes fornecem um panorama do posicionamento financeiro e estratégico atual da empresa no mercado.
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