Trump consegue tarifas; os norte-americanos recebem aumentos de preços
Para o próximo ano fiscal, a JetBlue (NASDAQ:JBLU) prevê um aumento de 5% a 7% nos custos unitários excluindo combustível (CASM ex-fuel) em relação ao ano anterior, com capacidade estável. Esta previsão está alinhada com comentários anteriores da administração e expectativas do consenso, que previam um aumento de 5% no CASM ex-fuel com capacidade inalterada. Além disso, a orientação da companhia aérea para a receita unitária do ano fiscal de 2025 projeta um aumento de 3% a 6% em relação ao ano anterior, com o ponto médio essencialmente coincidindo com os Dados de Consenso Visible Alpha de um aumento de 5%. A análise do InvestingPro indica que a pontuação geral de Saúde Financeira da empresa permanece RAZOÁVEL, com analistas não prevendo lucratividade este ano.
Para o próximo ano fiscal, a JetBlue prevê um aumento de 5% a 7% nos custos unitários excluindo combustível (CASM ex-fuel) em relação ao ano anterior, com capacidade estável. Esta previsão está alinhada com comentários anteriores da administração e expectativas do consenso, que previam um aumento de 5% no CASM ex-fuel com capacidade inalterada. Além disso, a orientação da companhia aérea para a receita unitária do ano fiscal de 2025 projeta um aumento de 3% a 6% em relação ao ano anterior, com o ponto médio essencialmente coincidindo com os Dados de Consenso Visible Alpha de um aumento de 5%. A análise do InvestingPro indica que a pontuação geral de Saúde Financeira da empresa permanece RAZOÁVEL, com analistas não prevendo lucratividade este ano.
Para o próximo ano fiscal, a JetBlue prevê um aumento de 5% a 7% nos custos unitários excluindo combustível (CASM ex-fuel) em relação ao ano anterior, com capacidade estável. Esta previsão está alinhada com comentários anteriores da administração e expectativas do consenso, que previam um aumento de 5% no CASM ex-fuel com capacidade inalterada. Além disso, a orientação da companhia aérea para a receita unitária do ano fiscal de 2025 projeta um aumento de 3% a 6% em relação ao ano anterior, com o ponto médio essencialmente coincidindo com os Dados de Consenso Visible Alpha de um aumento de 5%. A análise do InvestingPro indica que a pontuação geral de Saúde Financeira da empresa permanece RAZOÁVEL, com analistas não prevendo lucratividade este ano.
Para o próximo ano fiscal, a JetBlue prevê um aumento de 5% a 7% nos custos unitários excluindo combustível (CASM ex-fuel) em relação ao ano anterior, com capacidade estável. Esta previsão está alinhada com comentários anteriores da administração e expectativas do consenso, que previam um aumento de 5% no CASM ex-fuel com capacidade inalterada. Além disso, a orientação da companhia aérea para a receita unitária do ano fiscal de 2025 projeta um aumento de 3% a 6% em relação ao ano anterior, com o ponto médio essencialmente coincidindo com os Dados de Consenso Visible Alpha de um aumento de 5%.
Em outras notícias recentes, a JetBlue Airways reportou receita do quarto trimestre no limite superior da orientação da empresa, com lucro por ação (LPA) ajustado ligeiramente superando as estimativas de consenso. No entanto, o LPA ficou abaixo das expectativas da Raymond James devido ao aumento de despesas não operacionais. A analista Savanthi Syth da Raymond James manteve a classificação de Desempenho de Mercado para a JetBlue. A perspectiva financeira da companhia aérea para o primeiro trimestre de 2025 e para o ano inteiro sugere um LPA de aproximadamente $(0,65) e $(0,75), respectivamente, o que é menos favorável em comparação com as previsões da Raymond James e do consenso.
A JetBlue também introduziu o Venmo como método de pagamento para reservas de voos em seu site, tornando-se a primeira companhia aérea a fazê-lo. Esta medida está alinhada com o compromisso da JetBlue de simplificar o processo de reserva em suas plataformas digitais. Os analistas do Citi mantiveram uma classificação Neutra para a JetBlue, ajustando o preço-alvo para 7,90 dólares devido a um aumento previsto na receita por assento-milha disponível (RASM).
Em outros desenvolvimentos, a JetBlue enfrentou desafios operacionais quando dois corpos não identificados foram encontrados no compartimento da roda de um de seus aviões após o pouso em Fort Lauderdale. A companhia aérea está atualmente sob investigação. Além disso, o Departamento de Transportes dos EUA impôs uma multa de 2 milhões de dólares à JetBlue por atrasos contínuos nos voos e estabelecimento de horários irrealistas. A CEO da JetBlue, Joanna Geraghty, instou a administração entrante a fortalecer o sistema de controle de tráfego aéreo do país, destacando a falta de pessoal adequado e tecnologia desatualizada como questões significativas. A companhia aérea também anunciou planos para introduzir seções de primeira classe em seus voos domésticos a partir de 2026. O Morgan Stanley retomou a cobertura das ações da JetBlue com uma classificação Equalweight, focando no plano estratégico da companhia aérea, JetForward, que será implementado em 2025.
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