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SEATTLE - A Alaska Airlines (ALK), atualmente negociando perto de sua máxima de 52 semanas de 65,62$, anunciou a inauguração de um novo serviço sem escalas entre o Aeroporto Internacional de San Diego e o Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, marcando-se como a única provedora desta conexão direta. O serviço recebeu aprovação do Departamento de Transportes dos EUA na terça-feira, como parte da Lei de Reautorização da Administração Federal de Aviação de 2024. De acordo com os dados do InvestingPro, a companhia aérea mostrou um impulso notável com um retorno de 62% desde o início do ano.
A nova rota é uma adição significativa às ofertas da Alaska Airlines, já que San Diego tem sido o maior mercado sem voos diretos para o Reagan National, apesar de seus substanciais setores de defesa, biotecnologia e tecnologia de comunicações. Espera-se que este serviço melhore as viagens de negócios e lazer entre estas duas regiões estratégicas.
A Alaska Airlines, que tem servido San Diego há quase quatro décadas, atualmente oferece voos sem escalas de Seattle, Portland, San Francisco e Los Angeles para o DCA. Com a adição da rota de San Diego, a companhia aérea fornecerá mais de 70 partidas diárias de pico para 40 destinos sem escalas a partir de San Diego.
Kimberly J. Becker, presidente e CEO da Autoridade Regional de Aeroportos do Condado de San Diego, expressou satisfação com a decisão do DOT, observando o impacto positivo na eficiência dos negócios e na conectividade para as indústrias significativas da região.
A Alaska Airlines enfatiza seu compromisso com uma experiência de viagem elevada, destacando recursos como ausência de taxas de alteração, amplo espaço para as pernas, Wi-Fi via satélite e um generoso Plano de Milhas. As expansões recentes da companhia incluem mais assentos da Classe Premium em toda a sua frota principal e planos para aumentar os assentos da Primeira Classe em suas aeronaves 737-800. Com uma capitalização de mercado de 8 bilhões$ e receita de 10,75 bilhões$ nos últimos doze meses, a saúde financeira da empresa é classificada como "BOA" pelo InvestingPro, que oferece 12 dicas de investimento adicionais para esta ação.
A companhia aérea, conhecida por seus alimentos e bebidas inspirados na Costa Oeste, também planeja quase dobrar sua presença de Lounges Alaska nos próximos três anos, com desenvolvimentos em San Diego, Honolulu e Seattle, entre outros.
Este anúncio faz parte da estratégia de crescimento mais ampla do Alaska Air Group (NYSE:ALK), que inclui a recente aquisição da Hawaiian Airlines. O grupo agora atende mais de 140 destinos e é membro da aliança oneworld, oferecendo extensas opções de viagem através de seus parceiros globais. Os analistas estão otimistas sobre as perspectivas da empresa, com seis analistas revisando recentemente suas estimativas de lucros para cima. Para análises detalhadas e insights abrangentes, os investidores podem acessar o Relatório de Pesquisa Pro completo disponível no InvestingPro.
As informações neste artigo são baseadas em um comunicado de imprensa da Alaska Airlines.
Em outras notícias recentes, a Alaska Air tem sido um ponto focal para várias empresas financeiras após sua bem-sucedida fusão com a Hawaiian Airlines. O Citi elevou sua meta de ações para a Alaska Air para 74$, mantendo uma classificação de Compra e citando o impressionante desempenho pós-fusão da empresa. Da mesma forma, o TD Cowen aumentou o preço-alvo da companhia aérea para 78$, também mantendo uma classificação de Compra, com base na ambiciosa estratégia de crescimento da empresa, Alaska Accelerate, que visa gerar um lucro adicional antes dos impostos de 1 bilhão$ e um lucro por ação superior a 10$ até 2027.
A Melius Research reiterou sua classificação de Compra e um preço-alvo de 72,00$ para a companhia aérea, destacando o potencial de os lucros da Alaska Air dobrarem nos próximos três anos. A fusão com a Hawaiian Airlines revelou oportunidades de sinergia, incluindo otimização de rotas e programas de fidelidade, contribuindo para um crescimento saudável da receita de 3,88% nos últimos doze meses.
Além desses desenvolvimentos, a empresa delineou um plano ambicioso para impulsionar margens de lucro de dois dígitos entre 11-13% e aumentar o lucro por ação para um mínimo de 10$ até 2027. A margem de lucro bruto da empresa está em 23,92%, e os analistas permanecem otimistas sobre a trajetória de crescimento da empresa. Estes são alguns dos desenvolvimentos recentes que tornaram a Alaska Air um ponto focal para investidores e empresas financeiras.
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