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NEW ALBANY, Ohio - A Commercial Vehicle Group Inc. (NASDAQ: CVGI), uma provedora de produtos e serviços industriais com receitas anuais de 913 milhões de dólares, anunciou uma nova estrutura organizacional com o objetivo de melhor alinhar-se às necessidades dos clientes e demandas do mercado, com efeito a partir de 01.01.2025. De acordo com a análise do InvestingPro, a empresa parece subvalorizada apesar de enfrentar desafios recentes de mercado, com ações negociadas a apenas 0,41 vezes o valor contábil. O Conselho de Administração da empresa aprovou o realinhamento, que consolida suas unidades de negócios em três divisões operacionais distintas: Sistemas Elétricos Globais, Assentos Globais e Sistemas e Componentes de Acabamento.
A reestruturação integrará a unidade de negócios de Pós-Venda e Acessórios nesses segmentos. Os produtos de assentos e elétricos agora farão parte dos Assentos Globais e Sistemas Elétricos Globais, respectivamente. Enquanto isso, os sistemas de limpadores se juntarão à divisão de Sistemas e Componentes de Acabamento, que também incorpora acabamentos e componentes do antigo segmento de Soluções Veiculares.
Mudanças de liderança acompanham a mudança organizacional, com Russell Ketteringham assumindo o comando dos Assentos Globais e Donald Fishel liderando os Sistemas e Componentes de Acabamento, mantendo seu papel no Desenvolvimento de Negócios. Peter Lugo continuará supervisionando o segmento de Sistemas Elétricos.
Esta mudança segue uma iniciativa de 2024 onde a CVG simplificou suas operações e reduziu custos como parte de um esforço estratégico de racionalização de portfólio. A empresa espera que a nova estrutura proporcione um foco mais claro e impulsione o crescimento, criando uma empresa mais ágil e centrada no cliente. James Ray, Presidente e CEO da CVG, declarou: "Esta nova estrutura organizacional é um passo importante em nossa transformação para nos tornarmos uma empresa mais ágil que coloca nossos clientes e nossos mercados em primeiro lugar. Antecipamos que nossa nova estrutura acelerará nosso impulso operacional e impulsionará um crescimento maior por meio de uma estratégia empresarial focada em produtos e centrada no cliente."
A CVG planeja reportar seus resultados financeiros sob esta nova estrutura de segmentos a partir do primeiro trimestre de 2025 e também fornecerá resultados históricos trimestrais por segmento para comparação. A empresa, atualmente avaliada em 73,11 milhões de dólares, negocia a um índice P/L de 2,23, refletindo um pessimismo significativo do mercado em meio à queda de 67% no preço das ações no último ano.
A informação é baseada em um comunicado à imprensa da Commercial Vehicle Group.
Em outras notícias recentes, a Commercial Vehicle Group Inc. (CVGI) elegeu Jeffrey S. Niew, ex-Presidente e CEO da Knowles Corporation, como diretor independente para seu Conselho de Administração. Os resultados financeiros do terceiro trimestre da CVG revelaram uma diminuição na demanda em segmentos-chave e desafios operacionais, com a receita caindo para 171,8 milhões de dólares e um prejuízo líquido de 0,9 milhão de dólares. A empresa implementou medidas estratégicas, incluindo mudanças de liderança e esforços de reestruturação, para melhorar as operações. A CVG também conseguiu reduzir a dívida em 13 milhões de dólares após a venda de segmentos não essenciais.
Desenvolvimentos recentes também incluem novas conquistas de negócios no terceiro trimestre, totalizando 18 milhões de dólares, elevando o total do ano até o momento para 95 milhões de dólares. No entanto, a CVG antecipa um ambiente de mercado desafiador com um declínio nos volumes de caminhões pesados Classe 8 nos próximos dois anos, com uma recuperação esperada em 2026. Como resultado, a empresa revisou para baixo suas projeções de receita e EBITDA ajustado para 2024 para 710 milhões a 740 milhões de dólares e 20 milhões a 25 milhões de dólares, respectivamente. Esses desenvolvimentos recentes sublinham o compromisso da CVG em superar os desafios atuais e preparar o terreno para o sucesso futuro. A empresa permanece focada em melhorar a eficiência operacional e expandir as margens, com mudanças de liderança esperadas para ter um impacto de curto prazo.
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