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ATENAS - A Diana Shipping Inc. (Nova York:DSX), atualmente avaliada em US$ 175 milhões com impressionantes margens de lucro bruto de 58%, firmou um contrato de fretamento por tempo com a Cargill Ocean Transportation para seu navio graneleiro Ultramax, o m/v DSI Polaris, de acordo com comunicado à imprensa divulgado pela empresa na quinta-feira.
O contrato especifica uma taxa bruta de fretamento de US$ 12.250 por dia, menos uma comissão de 4,75% paga a terceiros. O período de fretamento vai de 1º de julho de 2025 até pelo menos 21 de julho de 2026, com possível extensão até 21 de setembro de 2026.
O DSI Polaris, um navio com capacidade de 60.404 toneladas de peso morto construído em 2018, deve gerar aproximadamente US$ 4,66 milhões em receita bruta para o período mínimo programado do fretamento.
Após a conclusão da venda previamente anunciada do m/v Selina, a frota da Diana Shipping consistirá em 36 navios graneleiros com capacidade combinada de aproximadamente 4,1 milhões de toneladas de peso morto e uma idade média ponderada de 11,65 anos.
A frota da empresa inclui 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax e 9 navios Ultramax. A Diana Shipping também espera receber dois novos navios graneleiros Kamsarmax com combustível duplo de metanol até o segundo semestre de 2027 e o primeiro semestre de 2028, respectivamente.
A Diana Shipping Inc. é uma provedora global de serviços de transporte marítimo por meio da propriedade e afretamento a casco nu de navios graneleiros. Os navios da empresa operam principalmente em fretamentos por tempo de curto a médio prazo, transportando commodities como minério de ferro, carvão, grãos e outros materiais ao longo das rotas marítimas mundiais.
Em outras notícias recentes, a Diana Shipping Inc. anunciou a venda de seu navio Panamax Selina por aproximadamente US$ 11,8 milhões, com entrega programada até 15 de agosto de 2025. Esta transação reduzirá a frota da Diana Shipping para 36 navios graneleiros. Além disso, a empresa garantiu um contrato de fretamento por tempo para seu navio Panamax Classe Gelo m/v Atalandi com a Stone Shipping Ltd., que deve gerar cerca de US$ 3,62 milhões em receita bruta. Outro desenvolvimento significativo é o acordo de fretamento para o navio Newcastlemax m/v Newport News com a Bohai Ocean Shipping, com início previsto para junho de 2025 a uma taxa diária bruta de US$ 25.000, marcando um aumento em relação à taxa atual. Este fretamento deve gerar aproximadamente US$ 10,95 milhões em receita bruta. A Diana Shipping também finalizou um contrato de fretamento por tempo para o m/v Ismene, que deve gerar cerca de US$ 3,54 milhões em receita bruta. A empresa continua a expandir sua frota, planejando adicionar dois navios Kamsarmax com combustível duplo de metanol até 2028. Esses desenvolvimentos refletem as estratégias de negócios em curso e as operações da Diana Shipping no setor de transporte marítimo de granéis secos.
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