Ação do BB fecha em queda após banco acionar AGU contra fake news
ATENAS - Diana Shipping Inc. (Nova York:DSX), uma empresa de navegação atualmente negociada abaixo do seu InvestingPro Valor Justo com uma capitalização de mercado de US$ 178,77 milhões, anunciou na segunda-feira que firmou um contrato de fretamento por tempo para um de seus navios graneleiros Kamsarmax, o m/v Astarte, com a Propel Shipping Pte. Ltd.O contrato especifica uma taxa bruta de fretamento de US$ 12.500 por dia, menos uma comissão de 5% paga a terceiros. O período de fretamento vai de 2 de agosto de 2025 até pelo menos 16 de agosto de 2026, com possível extensão até 16 de outubro de 2026.O Astarte, um navio com capacidade de 81.513 toneladas de peso morto construído em 2013, deve gerar aproximadamente US$ 4,68 milhões em receita bruta para o período mínimo programado do fretamento.A frota atual da Diana Shipping consiste em 36 navios graneleiros com capacidade combinada de aproximadamente 4,1 milhões de toneladas de peso morto e uma idade média ponderada de 11,68 anos. A empresa também espera a entrega de dois novos navios Kamsarmax com combustível duplo de metanol até o segundo semestre de 2027 e primeiro semestre de 2028, respectivamente.A empresa se especializa na propriedade e fretamento a casco nu de navios graneleiros que transportam commodities como minério de ferro, carvão e grãos em rotas marítimas mundiais.Estas informações são baseadas em um comunicado de imprensa da Diana Shipping Inc.Em outras notícias recentes, a Diana Shipping Inc. anunciou vários desenvolvimentos significativos. A empresa garantiu um contrato de fretamento por tempo para seu navio graneleiro Newcastlemax, o m/v Newport News, com a Bohai Ocean Shipping (Singapura) Holding Pte. Ltd., a uma taxa diária bruta de US$ 25.000. Isso representa um aumento em relação à taxa atual de US$ 20.000 por dia, com o contrato esperado para gerar aproximadamente US$ 10,95 milhões em receita bruta para o período mínimo programado. Além disso, a Diana Shipping assinou um acordo para vender seu navio Panamax Selina por aproximadamente US$ 11,8 milhões para um terceiro não afiliado, com entrega programada até 15 de agosto de 2025.Outros desenvolvimentos incluem um novo contrato de fretamento por tempo com a Stone Shipping Ltd. para o navio graneleiro Panamax Ice Class m/v Atalandi, que ganhará uma taxa bruta de fretamento começando em US$ 9.000 por dia, aumentando para US$ 10.100 por dia após os primeiros 35 dias. A Diana Shipping também garantiu um contrato de fretamento por tempo com a Cargill Ocean Transportation para seu navio graneleiro Ultramax, o m/v DSI Polaris, a uma taxa bruta de US$ 12.250 por dia. Esses contratos recentes destacam o engajamento ativo da Diana Shipping na otimização das operações de sua frota e geração de receita.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.