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Diana Shipping garante contrato de fretamento por tempo para navio Post-Panamax

Publicado 13.08.2025, 10:17
Diana Shipping garante contrato de fretamento por tempo para navio Post-Panamax
DSX
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ATENAS - A Diana Shipping Inc. (Nova York:DSX) anunciou na quarta-feira que firmou um contrato de fretamento por tempo com a Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG para seu navio graneleiro Post-Panamax, o m/v Polymnia.

O contrato especifica uma taxa bruta de fretamento de US$ 14.000 por dia, menos uma comissão de 5% paga a terceiros, por um período que vai de 17 de agosto de 2025 até pelo menos 10 de abril de 2026, com possível extensão até 10 de junho de 2026.

O Polymnia, um navio com capacidade de 98.704 toneladas de porte bruto construído em 2012, deve gerar aproximadamente US$ 3,28 milhões em receita bruta para o período mínimo programado do fretamento.

A frota da Diana Shipping atualmente consiste em 36 navios graneleiros com capacidade combinada de aproximadamente 4,1 milhões de toneladas de porte bruto e uma idade média ponderada de 11,72 anos. A empresa também espera a entrega de dois novos navios graneleiros Kamsarmax com combustível duplo de metanol até o segundo semestre de 2027 e primeiro semestre de 2028, respectivamente.

A empresa global de navegação é especializada na propriedade e fretamento a casco nu de navios graneleiros que transportam commodities como minério de ferro, carvão, grãos e outros materiais ao longo das rotas marítimas mundiais.

Estas informações são baseadas em um comunicado de imprensa da empresa.

Em outras notícias recentes, a Diana Shipping Inc. tem estado ativa com vários contratos de fretamento por tempo e uma venda de navio. A empresa garantiu um contrato de fretamento por tempo para seu navio Ultramax, m/v DSI Pegasus, com a Cargill Ocean Transportation a uma taxa de US$ 14.250 por dia, menos uma comissão de 4,75%, com início previsto para 15 de agosto de 2025 e duração até meados de 2026. Além disso, a Diana Shipping firmou um contrato para seu navio Kamsarmax, m/v Astarte, com a Propel Shipping Pte. Ltd., oferecendo uma taxa de fretamento de US$ 12.500 por dia, menos uma comissão de 5%, de agosto de 2025 até potencialmente outubro de 2026. Outro contrato foi assinado para o navio Ultramax, m/v DSI Polaris, com a Cargill Ocean Transportation a uma taxa de US$ 12.250 por dia, com estrutura de comissão similar, estendendo-se de julho de 2025 até possivelmente setembro de 2026.

Além disso, a Diana Shipping concordou em vender seu navio Panamax, Selina, por aproximadamente US$ 11,8 milhões, com entrega programada até 15 de agosto de 2025. A empresa também garantiu um fretamento por tempo para seu navio Panamax Ice Class, m/v Atalandi, com a Stone Shipping Ltd., começando em breve e estendendo-se até meados de 2026, com uma taxa de US$ 9.000 por dia pelos primeiros 35 dias, aumentando para US$ 10.100 por dia posteriormente, menos uma comissão de 5%. Esses desenvolvimentos refletem os movimentos estratégicos da Diana Shipping em fretamentos de navios e vendas de ativos.

Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.

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