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Diana Shipping garante fretamento por tempo para navio graneleiro

Publicado 06.06.2025, 10:26
Diana Shipping garante fretamento por tempo para navio graneleiro
DSX
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ATENAS - Diana Shipping Inc. (Nova York:DSX), uma empresa global de navegação especializada em navios graneleiros com capitalização de mercado de US$ 172 milhões, anunciou hoje que garantiu um contrato de fretamento por tempo com a Stone Shipping Ltd. para o navio graneleiro Panamax Ice Class m/v Atalandi. De acordo com a análise da InvestingPro, a empresa atualmente negocia abaixo de seu Valor Justo, apresentando uma potencial oportunidade para investidores de valor. O contrato deve começar na segunda-feira e se estenderá pelo menos até 15 de junho de 2026, com possibilidade de extensão até 15 de agosto de 2026.

Nos termos do acordo, o m/v Atalandi receberá uma taxa bruta de fretamento de US$ 9.000 por dia pelos primeiros 35 dias, seguida de US$ 10.100 por dia pelo restante do fretamento, menos uma comissão de 5% paga a terceiros.

O Atalandi, um navio graneleiro Panamax Ice Class de 77.529 dwt construído em 2014, deve gerar aproximadamente US$ 3,62 milhões em receita bruta para o período mínimo programado do fretamento.

A frota atual da Diana Shipping inclui 37 navios graneleiros, com capacidade de carga combinada de cerca de 4,1 milhões de dwt e idade média de 11,60 anos. A empresa também planeja expandir sua frota com a adição de dois novos navios graneleiros Kamsarmax com combustível duplo de metanol, programados para entrega no segundo semestre de 2027 e no primeiro semestre de 2028, respectivamente.

A empresa fornece serviços de transporte por meio da propriedade e afretamento a casco nu de navios graneleiros, transportando commodities como minério de ferro, carvão, grãos e outros materiais ao longo de rotas marítimas mundiais. Com impressionantes margens de lucro bruto de quase 58% e um forte rendimento de fluxo de caixa livre, a Diana Shipping mantém uma robusta eficiência operacional. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira e o potencial de crescimento da Diana Shipping, os assinantes da InvestingPro podem acessar análises abrangentes e ProTips adicionais.

Este novo acordo de fretamento faz parte da estratégia de negócios e operações contínuas da Diana Shipping no setor de transporte marítimo de granéis, e as informações são baseadas em um comunicado à imprensa. A Diana Shipping Inc. não forneceu mais detalhes ou comentários sobre as implicações futuras deste fretamento em seu desempenho geral de negócios ou no mercado de transporte de granéis. Negociando a apenas 0,36 vezes o valor contábil, a ação atualmente está próxima de sua mínima de 52 semanas, embora os analistas mantenham uma perspectiva positiva. Obtenha acesso exclusivo à análise financeira completa e às perspectivas futuras da Diana Shipping através do detalhado Relatório de Pesquisa Pro, disponível na InvestingPro.

Em outras notícias recentes, a Diana Shipping Inc. garantiu vários novos contratos de fretamento por tempo para sua frota de navios graneleiros. A empresa anunciou um contrato significativo para seu navio Newcastlemax, m/v Newport News, com a Bohai Ocean Shipping, começando em junho de 2025, a uma taxa diária de US$ 25.000, um aumento em relação à taxa atual de US$ 20.000. Este novo acordo deve gerar aproximadamente US$ 10,95 milhões em receita para o período mínimo de fretamento. Além disso, a Diana Shipping firmou um contrato para seu navio Panamax, m/v Ismene, com a China Resource Chartering a uma taxa diária de US$ 11.000, gerando um valor estimado de US$ 3,54 milhões. Outro contrato envolve o navio Panamax, m/v Leto, fretado para a Cargill International a uma taxa diária de US$ 12.750, com expectativa de gerar cerca de US$ 5,93 milhões.

A empresa também anunciou um novo fretamento por tempo para seu navio Ultramax, m/v DSI Andromeda, com a Cargill Ocean Transportation, a uma taxa de US$ 14.000 por dia, gerando aproximadamente US$ 3,18 milhões. Além desses fretamentos, a Diana Shipping expandiu suas operações ao adquirir 80% de participação em uma joint venture, a Ecogas Holding AS, para construir novos navios de GLP. Esta parceria estratégica inclui planos para dois novos navios de GLP semi-refrigerados, com opções para dois navios adicionais. Esses desenvolvimentos refletem os esforços contínuos da Diana Shipping para aprimorar sua frota e expandir sua presença no mercado.

Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.

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