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JACKSONVILLE - A CSX Corporation (NASDAQ:CSX), uma empresa de destaque no setor de Transporte terrestre com capitalização de mercado de US$ 60,6 bilhões, anunciou na quarta-feira que seus engenheiros de locomotivas, representados pela Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET), ratificaram um novo acordo coletivo de trabalho com duração de cinco anos. De acordo com dados do InvestingPro, a CSX mantém forte saúde financeira com um EBITDA de US$ 6,8 bilhões nos últimos doze meses.
O acordo abrange aproximadamente 3.400 engenheiros de locomotivas, que representam cerca de 20% da força de trabalho de linha de frente da CSX. Esta é a primeira ratificação entre a BLET e uma ferrovia de carga Classe I.
"Este é um marco significativo para nossos funcionários e para o futuro de nossa ferrovia", disse Joe Hinrichs, presidente e CEO da CSX, em comunicado à imprensa.
O acordo recém-ratificado inclui aumentos salariais gerais e melhorias na saúde e bem-estar que espelham acordos que a CSX alcançou com outras 13 entidades sindicais. Com esta ratificação, quase 75% dos trabalhadores sindicalizados da CSX agora estão cobertos por novos acordos firmados nos últimos 10 meses.
O único grupo importante de trabalho na CSX ainda sem um novo acordo são os maquinistas e condutores representados pelo SMART-TD. A empresa afirmou que está atualmente engajada em negociações com o SMART-TD para consolidar territórios e forças de trabalho separados sob um único acordo coletivo para todo o sistema.
A CSX, com sede em Jacksonville, Flórida, fornece serviços ferroviários, intermodais e de transbordo ferroviário para caminhões em todo o leste dos Estados Unidos. A rede da empresa conecta as principais áreas metropolitanas onde residem quase dois terços da população do país, junto com mais de 240 ferrovias de curta distância e mais de 70 portos. Com receita anual de US$ 14,3 bilhões e margem de lucro bruto de 47,5%, a CSX demonstra forte eficiência operacional. Descubra insights detalhados e análise de Valor Justo no abrangente Relatório de Pesquisa Pro da CSX, disponível exclusivamente no InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a CSX Corporation reportou uma queda de 7% nos lucros do primeiro trimestre de 2025, atribuída a condições climáticas adversas, mix de produtos desfavorável e interrupções na rede. Isso levou o Bernstein SocGen Group a reduzir seu preço-alvo para as ações da CSX para US$ 31, mantendo a classificação de Desempenho de Mercado devido aos desafios contínuos na rede. O BMO Capital Markets também ajustou seu preço-alvo para US$ 35, mantendo a classificação de Superar o Mercado, citando desafios temporários, mas expressando confiança no potencial de crescimento de longo prazo da CSX. Enquanto isso, o Goldman Sachs rebaixou a CSX de Compra para Neutro, mantendo um preço-alvo de US$ 35, devido a potenciais desafios econômicos e obstáculos específicos do setor. A empresa destacou riscos como sobretaxas de combustível, impactos regulatórios e preocupações com tarifas que poderiam afetar as operações da CSX. Adicionalmente, a CSX garantiu novos acordos trabalhistas com a Brotherhood of Railroad Signalmen e a International Brotherhood of Boilermakers, cobrindo 54% de sua força de trabalho sindicalizada. Em questões legais, a Suprema Corte dos EUA recusou-se a ouvir o recurso da CSX em um caso antitruste contra a Norfolk Southern, que envolvia alegações de acesso restrito a um terminal crucial. Esses desenvolvimentos refletem a variedade de desafios e movimentos estratégicos que atualmente moldam o cenário de negócios da CSX.
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