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A Garmin International, Inc., subsidiária da Garmin Ltd . (NYSE:GRMN) - empresa atualmente avaliada em mais de $42 bilhões com impressionantes margens de lucro bruto de 58,7% - anunciou hoje a aprovação prevista do Certificado de Tipo Suplementar (STC) para seu Sistema de Controle de Voo GFC 600H para retrofit em helicópteros Airbus H130. O sistema avançado visa aumentar a segurança reduzindo a carga de trabalho do piloto e melhorando a eficácia da missão.
O GFC 600H introduz recursos específicos para helicópteros, como manutenção de atitude com estabilidade de velocidade, modo de assistência em voo pairado, Proteção de Estabilidade Eletrônica para Helicópteros Garmin (H-ESP), modo de retorno ao nível (LVL) e proteções contra condições de velocidade excessiva e baixa velocidade. Carl Wolf, Vice-Presidente de Vendas e Marketing de Aviação da Garmin, destacou a capacidade do sistema de reduzir significativamente a carga de trabalho durante o voo enquanto oferece recursos avançados para auxiliar os pilotos.
Projetado com controles centrados no piloto, o GFC 600H inclui um controlador de modo montado no console, display compatível com óculos de visão noturna e controles de compensação montados no cíclico. Seus servos inteligentes fornecem comandos precisos de arfagem e rolagem, enquanto sensores integrados oferecem comandos coletivos proativos para ajustes de voo mais suaves.
O modo de assistência em voo pairado do sistema permite a detecção automática da condição de voo estacionário, auxiliando na manutenção da posição e direção. Funciona em conjunto com o G500H TXi e GTN Xi da Garmin para automatizar aproximações, orientação de navegação e procedimentos de aproximação perdida totalmente acoplados, incluindo padrões de busca e salvamento. Esta inovação surge enquanto a Garmin demonstra forte desempenho nos negócios, com crescimento de receita de 20,44% nos últimos doze meses. De acordo com a análise do InvestingPro, a empresa mantém excelente saúde financeira com uma pontuação abrangente de saúde "ÓTIMA".
Jerome Ronssin, Diretor do Programa de Helicópteros Leves da Airbus Helicopters, elogiou o GFC 600H por estender as capacidades operacionais do H130 com estabilidade avançada e controle preciso, contribuindo para missões mais seguras e eficientes.
O GFC 600H também apresenta melhorias de segurança como proteção contra velocidade excessiva e baixa velocidade, H-ESP para ajudar os pilotos a permanecerem dentro do envelope de voo seguro, e um botão LVL dedicado para retorno rápido ao voo reto e nivelado, particularmente útil em ambientes visuais degradados.
Com previsão de disponibilidade para retrofit no segundo trimestre de 2025, o GFC 600H também será uma opção para novos helicópteros Airbus H130. Este anúncio segue a tradição de inovação da Garmin na aviação, incluindo o desenvolvimento do primeiro sistema autônomo certificado do mundo capaz de pousar uma aeronave sem intervenção humana.
No quarto trimestre de 2024, a Garmin Ltd. registrou um aumento significativo de 23% na receita ano a ano, atingindo $1,82 bilhões. Este desempenho foi impulsionado por fortes vendas em dispositivos vestíveis inteligentes e relógios de aventura, com vendas de fitness e outdoor aumentando 31%. O lucro por ação (EPS) da Garmin no trimestre foi de $2,41, superando as expectativas dos analistas de $1,91. A empresa também anunciou um aumento proposto de 20% em seu dividendo anual para $3,60 por ação. A Tigress Financial Partners elevou o preço-alvo das ações da Garmin para $285, mantendo a classificação de Compra Forte, citando inovação contínua e desenvolvimento de novos produtos como principais impulsionadores do crescimento. A empresa projeta uma meta de crescimento de receita de 8% para 2025, visando atingir $6,8 bilhões.
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