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Investing.com — A Hesai Group (NASDAQ:HSAI), líder em tecnologia lidar com capitalização de mercado de US$ 1,45 bilhões, introduziu sua nova solução Eye lidar projetada para aprimorar níveis de direção autônoma de L2 a L4. A empresa, que de acordo com a análise da InvestingPro mantém uma forte posição financeira com mais dinheiro do que dívidas, revelou três produtos lidar de nível automotivo, o ETX, AT1440 e FTX, cada um direcionado a diferentes aplicações na indústria de veículos autônomos.
O AT1440, anunciado como o lidar automotivo com maior número de canais, está programado para entrar em produção em massa na segunda metade de 2025. Será utilizado nos robôs de transporte da Kargobot e nas soluções de comboio de caminhões autônomos L4. Com 1.440 canais e alcance de 300 metros, o AT1440 oferece resolução significativamente maior em comparação aos produtos existentes, visando melhorar a detecção de pequenos objetos e variações na superfície da estrada.
O FTX é um lidar totalmente de estado sólido com amplo campo de visão de 180° por 140°, entregando o dobro da resolução de seus predecessores enquanto reduz a área de janela exposta em 40%. Esta tecnologia foi projetada para eliminar pontos cegos e detectar obstáculos de baixo perfil, contribuindo para estacionamento automatizado e mudanças de faixa mais seguras.
Para direção autônoma condicional L3, o Eye B integra um lidar ETX de longo alcance com dois lidars FTX para fornecer um equilíbrio entre alcance e percepção de grande angular. O ETX, que possui o maior alcance lidar disponível, será produzido em massa até o final de 2026 e já garantiu nomeações de uma importante montadora europeia.
O Eye C atende aos sistemas avançados de assistência ao motorista L2 (ADAS) com o compacto lidar ATX. Desde que sua produção começou no primeiro trimestre de 2025, mais de 50.000 unidades foram entregues, e foi adotado por 11 grandes montadoras como recurso de segurança padrão em novos modelos.
A plataforma tecnológica de quarta geração da Hesai sustenta essas inovações, prometendo desempenho lidar aprimorado com menor consumo de energia. O Intelligent Point Cloud Engine (IPE) no centro desta plataforma pode filtrar 99,9% do ruído ambiental, garantindo percepção confiável em todas as condições climáticas.
O portfólio escalável de produtos da empresa atende às necessidades dos setores automotivo, robótico e industrial, com uma entrega projetada de 1,2 a 1,5 milhão de unidades lidar em 2025. As linhas de produção automatizadas da Hesai têm capacidade para produzir 2 milhões de unidades anualmente, posicionando a empresa para atender à crescente demanda por tecnologia lidar. Com analistas prevendo crescimento de receita de 62% no ano fiscal de 2025, segundo dados da InvestingPro, a empresa parece bem posicionada para capitalizar suas capacidades de produção. Para investidores que buscam insights mais profundos, a InvestingPro oferece 12 dicas de investimento adicionais e análise abrangente em seu Relatório de Pesquisa Pro, disponível exclusivamente para assinantes.
Esta notícia é baseada em um comunicado de imprensa da Hesai Technology. Apesar da recente volatilidade do mercado que viu as ações caírem 15,4% na última semana, as ações da Hesai mostraram força notável com um retorno de 175,8% no último ano. As ações atualmente são negociadas a US$ 10,95, significativamente acima de sua mínima de 52 semanas de US$ 3,52. Descubra métricas financeiras mais detalhadas e análises especializadas com a cobertura abrangente da InvestingPro de mais de 1.400 ações americanas.
Em outras notícias recentes, a Hesai Technology anunciou que seu lidar AT128 será usado no primeiro Robotaxi autônomo L4, uma joint venture entre a Didi Autonomous Driving e a GAC Aion. Espera-se que este veículo entre em produção em massa este ano e seja implantado até 2026. Além disso, a Hesai manteve sua posição como a principal empresa de lidar automotivo por participação de mercado, capturando 33% do mercado global de acordo com o relatório do Grupo Yole. A empresa também fez parceria com a Chery Automobile para integrar seu Lidar ATX na marca iCAR de nova energia da Chery, com produção em massa programada para o quarto trimestre de 2025. A tecnologia da Hesai também equipará 1.000 robotaxis Apollo Go em Dubai, marcando um passo significativo em soluções de direção autônoma. No entanto, a Hesai enfrentou desafios após um relatório da Blue Orca Capital, que questionou a legitimidade de seus negócios e divulgações financeiras, incluindo supostos laços com o exército chinês. O relatório levantou preocupações entre investidores, embora a Hesai ainda não tenha respondido publicamente a essas alegações.
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