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BREA, Califórnia - A Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN), uma fabricante emergente de veículos elétricos com uma capitalização de mercado atual de 11,65 milhões de dólares, atualizou sua estratégia para a produção de baterias nos Estados Unidos. De acordo com dados do InvestingPro, a empresa, que atualmente mantém uma pontuação FRACA em saúde financeira, apresentou um plano revisado ao Departamento de Energia dos EUA (DOE) na segunda-feira, visando incorporar instalações em Mishawaka, Indiana, e Fullerton, Califórnia, em suas operações de fabricação de baterias e pacotes.
A Mullen Automotive comprometeu recursos significativos, investindo 12 milhões de dólares até o momento no desenvolvimento e fabricação de baterias. Outros 43 milhões de dólares estão destinados a apoiar a expansão das capacidades de produção nos EUA. Com um índice de liquidez corrente de 0,53 e EBITDA negativo de 267,71 milhões de dólares nos últimos doze meses, a empresa busca 55 milhões de dólares em fundos correspondentes do DOE para reforçar suas capacidades de fabricação. A análise do InvestingPro revela mais de 15 métricas e insights adicionais sobre a posição financeira da Mullen.
A estratégia da empresa inclui aquisições estratégicas, como ativos da Romeo Power e Nikola, para aprimorar a produção de pacotes de baterias. A instalação de Mishawaka, anteriormente sede da fabricação da GM Hummer e AM General, está programada para se tornar o local principal para as linhas de produção de baterias da Mullen, com uma capacidade prevista de 108.000 sistemas de baterias, ou 1 gigawatt-hora, por ano.
As primeiras unidades de produção da Mullen estão programadas para entrega no final de meados de 2025, com planos de lançar duas linhas de produção adicionais nos anos seguintes. A produção de alto volume será transferida para Mishawaka, enquanto a localização de Fullerton se concentrará em pesquisa e desenvolvimento e na produção de protótipos de baterias de estado sólido de baixo volume. A empresa também está considerando uma linha de produção de baixa voltagem para módulos de bateria de 24 volts e 48 volts.
Esta iniciativa alinha-se com os objetivos do DOE de apoiar energia limpa e manufatura avançada nos EUA e faz parte de um esforço federal mais amplo para estimular a produção doméstica de baterias avançadas e materiais. O programa do DOE, estabelecido em 13.11.2023, através da Lei de Infraestrutura Bipartidária, oferece subsídios para garantir uma indústria viável de processamento de materiais para baterias nos Estados Unidos.
Os recentes desenvolvimentos da Mullen na fabricação de baterias visam posicionar a empresa como líder no campo e contribuir para os objetivos de energia limpa da nação. Esta notícia é baseada em um comunicado de imprensa da Mullen Automotive.
Em outras notícias recentes, a Mullen Automotive relatou um crescimento significativo nas vendas de veículos elétricos e uma diminuição substancial nas despesas mensais. A empresa gerou vendas de 5,5 milhões de dólares com a venda de 100 vans e caminhões de carga elétricos Classe 1 e Classe 3. A Mullen Automotive também conseguiu reduzir sua taxa mensal de queima de caixa de 16,8 milhões de dólares em agosto de 2024 para 5,3 milhões de dólares em outubro e novembro de 2024.
A empresa também garantiu financiamento adicional de 4,4 milhões de dólares através da emissão de notas conversíveis seniores garantidas e warrants relacionados, o que deve fortalecer a posição financeira da empresa. A Mullen Automotive também liquidou seus passivos pendentes totalizando mais de 20 milhões de dólares emitindo ações ordinárias para credores, fortalecendo ainda mais sua posição financeira.
A empresa recebeu pedidos substanciais para seus veículos comerciais elétricos, com a Associated Coffee encomendando 10 caminhões elétricos Classe 3 com chassi de cabine e a TEC Equipment fazendo um pedido repetido de sete caminhões totalmente elétricos Bollinger B4. A subsidiária da Mullen Automotive, Bollinger Motors, também expandiu sua rede nacional de concessionárias com a adição da Bergey's Truck Centers e Broadway Ford Truck Center, estendendo seu alcance para as regiões do meio-atlântico e meio-oeste, respectivamente.
A Mullen Automotive também anunciou parcerias estratégicas com a Emerald Transportation Solutions e o National Auto Fleet Group. A parceria com a Emerald visa desenvolver uma adaptação refrigerada para o Mullen THREE, um caminhão totalmente elétrico Classe 3. A colaboração com o National Auto Fleet Group deve distribuir caminhões comerciais elétricos Bollinger B4 para agências governamentais. Estes são os desenvolvimentos recentes da Mullen Automotive.
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