Polestar anuncia mudanças no conselho antes da Assembleia Geral de junho

GOTEMBURGO, Suécia - A fabricante de carros elétricos Polestar (NASDAQ: NASDAQ:PSNY) passará por mudanças em seu Conselho de Administração, conforme anunciado em antecipação à sua Assembleia Geral Anual marcada para 30 de junho de 2025. A empresa confirmou que quatro de seus conselheiros não buscarão reeleição ou renunciarão ao final da reunião. De acordo com dados do InvestingPro, a Polestar enfrenta desafios financeiros significativos, com uma capitalização de mercado de US$ 2,28 bilhões e uma preocupante relação dívida-capital de 69%.

Karen Francis e Zhe (David) Wei não se candidatarão à reeleição, enquanto David Richter e Donghui (Daniel) Li decidiram renunciar, todos com efeito ao encerramento da Assembleia. Em seu lugar, Francesca Gamboni e Laura Shen foram indicadas para reeleição, e dois novos diretores, Cynthia Dubin e Quan (Joe) Zhang, foram recomendados para eleição ao conselho.

Winfried Vahland, Presidente do Conselho da Polestar, expressou gratidão aos membros que estão saindo por suas contribuições significativas, destacando especificamente seus papéis em tornar a empresa pública. Ele também deu as boas-vindas aos novos diretores propostos, ressaltando que suas valiosas experiências serão benéficas para o futuro da empresa. Os novos membros do conselho enfrentarão desafios substanciais, já que a análise do InvestingPro revela que a empresa reportou um EBITDA negativo de US$ 1,77 bilhão nos últimos doze meses, com queda de receita de 14,1%. Obtenha acesso a mais de 10 ProTips cruciais e análises abrangentes com uma assinatura do InvestingPro.

Cynthia Dubin traz vasta experiência financeira, atualmente servindo no conselho da Ice Futures Europe e como diretora da Hurco Companies, Inc. e da Autoridade de Concorrência e Mercados do Reino Unido. Joe Zhang, que deve suceder Daniel Li, é Vice-Presidente e Diretor Financeiro do Grupo Zhejiang Geely Holding.

A Polestar, com sede em Gotemburgo, Suécia, orgulha-se de seu compromisso com design e inovação no mercado de veículos elétricos. Com uma linha de produtos que inclui o Polestar 2, Polestar 3 e Polestar 4, e modelos futuros como o Polestar 5 GT e o roadster Polestar 6, a empresa visa diversificar sua presença de fabricação e acelerar a transição para um futuro sustentável. Apesar de seus planos ambiciosos, a pontuação de saúde financeira da empresa é classificada como FRACA pelo InvestingPro, com analistas projetando perdas contínuas para o atual ano fiscal. Descubra insights detalhados e análise de Valor Justo no Relatório de Pesquisa Pro abrangente da Polestar, disponível exclusivamente para assinantes do InvestingPro.

A empresa estabeleceu metas climáticas ambiciosas, visando reduzir pela metade as emissões de gases de efeito estufa por veículo vendido até 2030 e alcançar a neutralidade climática em toda sua cadeia de valor até 2040. A estratégia da Polestar abrange clima, transparência, circularidade e inclusão para avançar em suas metas de sustentabilidade. As ações da empresa atualmente são negociadas a US$ 1,08, mostrando volatilidade significativa com um beta de 1,97.

As informações neste artigo são baseadas em um comunicado à imprensa da Polestar.

Em outras notícias recentes, a Polestar Automotive Holding UK Plc reportou receita no primeiro trimestre de US$ 608 milhões, abaixo da estimativa de consenso dos analistas de US$ 676,62 milhões. Apesar da queda na receita, a margem bruta da Polestar melhorou significativamente para 6,8%, um aumento notável em relação aos -7,7% do ano anterior. A empresa também reduziu seu prejuízo líquido para US$ 190 milhões, uma melhoria de 31,2% em relação ao ano anterior, e melhorou sua perda ajustada de EBITDA em 45,7% para US$ 115 milhões. As vendas no varejo aumentaram 76,5% ano a ano para 12.304 veículos, impulsionadas pela forte demanda por novos modelos.

A Polestar garantiu mais de US$ 900 milhões em linhas de financiamento durante o trimestre e encerrou com um saldo de caixa de US$ 732 milhões. Em um movimento estratégico, a empresa anunciou seu compromisso com o mercado chinês apesar de encerrar uma joint venture lá e planeja expandir para a França neste verão. Enquanto isso, a Cantor Fitzgerald manteve uma classificação Neutra para a Polestar, citando a pausa da empresa nas orientações financeiras para o ano fiscal de 2025 em meio a incertezas econômicas e desafios tarifários. Os planos da Polestar incluem uma nova instalação de produção na Coreia do Sul e o lançamento do Polestar 5, ambos programados para o segundo semestre de 2025. Apesar desses desenvolvimentos, a Cantor Fitzgerald permanece cautelosa devido às recentes mudanças executivas e reformulações financeiras na Polestar.

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