Ações da Prio caem 5% depois de agência interditar produção
Existem 2.586.758 carros com airbags comprovadamente defeituosos no Brasil. O dado é da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor), órgão vinculado ao Ministério da Justiça, e são referentes a veículos instalados com o equipamento de segurança da marca japonesa Takata.
O recall –solicitação de devolução de linha inteira de produtos feita pelo próprio fabricante– foi iniciado em 2013, depois que foi comprovado que a Takata utilizava um composto que pode se tornar explosivo por causa do calor e da umidade e provocar fortes disparos do aparelho que tem como objetivo preservar a vida dos motoristas e passageiros.
O problema afetou cerca de 100 milhões de veículos no mundo, sendo aproximadamente 5,9 milhões no Brasil. Apesar de ser um problema antigo, quase metade dos brasileiros com o equipamento defeituoso ainda não realizou a troca do equipamento, que deve ser feita de forma gratuita pela fabricante do carro. Segundo o programa Fantástico da TV Globo, 7 pessoas morreram no país pelo mal funcionamento do airbag da Takata.
Ao menos 15 montadoras que atuam no Brasil fizeram parte da campanha de recall do equipamento. Veja a lista abaixo:
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- Chrysler
- Ferrari
- Fiat
- Ford (NYSE:F)
- Mitsubishi
- Mercedes
- Jeep
- Ram
- Subaru
- Renault (EPA:RENA)
- Nissan (TYO:7201)
- Volvo
- Volkswagen (ETR:VOWG)
- Toyota
- Honda (TYO:7267)
Apesar do alto número de veículos que não realizaram o recall, é impreciso afirmar que todos esses veículos continuam rodando no país, pois não é possível identificar se cada carro com airbags da Tanaka ainda está em uso. Como o equipamento foi usado desde o início dos anos 2000, é possível que alguns veículos mais velhos já tenham sido desmanchados.
A Takata declarou falência em 2017 e o escândalo dos airbags foi o principal vetor para o fim da empresa. Nos EUA, a companhia japonesa foi condenada a pagar uma multa superior US$ 1 bilhão, pois cerca de 20 milhões de veículos no país utilizavam o airbag.
Para regular a eficiência do recall, a Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito) determina que as campanhas de chamada para recall, quando não atendidas no prazo de 1 ano, devem constar no CRLV (Carteira Digital de Trânsito) do veículo, de forma a impedir o licenciamento anual até o atendimento ao chamamento.
No site da Senatran, também é possível consultar se um veículo tem um recall em aberto. Para isso, é necessário acessar a página de recall do órgão e informar a placa ou o número de chassi do carro.