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A Polícia Federal abriu um edital de chamamento público para que empresas emprestem veículos blindados e não blindados à corporação em troca de “visibilidade”. Serão utilizados no deslocamento de autoridades, como o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), ministros do STF (Supremo Tribunal Federal) e do governo federal, além de autoridades estrangeiras.
Conforme o edital, o contrato terá duração de 1 ano e poderá ser prorrogado por mais 12 meses. A PF justifica, no documento, que a demanda se dá pela falta de veículos para atender às diferentes necessidades em todas as regiões do país.
A corporação argumenta, ainda, que ações para proteção de pessoas que estejam sendo transportadas são complexas e demandam carros de diferentes características, como deslocamento urbano, que requer maior agilidade, ou rural, que necessita de veículos apropriados para trafegar em terrenos irregulares. Por isso, o edital elenca 10 tipos de veículos.
São eles:
- Executivo blindado (combustão, elétrico ou híbrido);
- SUV 4×4 blindado (combustão, elétrico ou híbrido);
- Executivo não blindado (combustão, elétrico ou híbrido);
- SUV 4×4 não blindado (combustão, elétrico ou híbrido);
- Hatch elétrico;
- Hatch híbrido plug-in;
- Sedan elétrico;
- Sedan híbrido;
- SUV elétrico;
- SUV híbrido plug-in.
A PF destacou também a necessidade de adaptação a “práticas sustentáveis” para justificar a escolha por veículos híbridos ou elétricos, além de modernização da frota.
“A adoção de veículos elétricos pela Polícia Federal representa um avanço significativo na redução das emissões de gases de efeito estufa (GEE) e na mitigação dos impactos ambientais causados pela frota veicular convencional”, afirmou a corporação, no edital.
No que diz respeito ao modelo de contratação, a PF declarou que preferiu o comodato por tratar-se de uma forma de empréstimo gratuito. A corporação afirmou que analisou 2 outros tipos de negócio: a compra de veículos e o aluguel.
No edital, a PF explica que gastou pouco mais de R$ 1,5 milhão na aquisição de 5 veículos blindados e que, neste modelo, ainda precisa arcar com manutenção e motorista. Alegou que a compra de veículos seria limitada pelo valor e não supriria a necessidade.
O levantamento indicou ainda que o aluguel seria muito custoso para a corporação, uma vez que a diária de um veículo blindado seria de R$ 2.000. Os custos extras, como manutenção e combustível, estariam incluídos no valor.
Assim, a polícia definiu que o comodato seria a melhor opção por permitir a modernização da frota sem mobilização de recursos elevados.
A Polícia Federal ainda citou a aquisição de veículos da fabricante chinesa BYD (SZ:002594) pelo TCU (Tribunal de Contas da União), que recebeu 6 carros elétricos para sua frota institucional sem custos, em outubro de 2024. O processo para fornecimento dos veículos elétricos para a frota do tribunal também foi realizado por meio de chamamento público sob o regime de comodato.
“A experiência do TCU mostra que a adoção de veículos elétricos trouxe eficiência operacional e redução de custos para o órgão, além de promover a sustentabilidade ambiental”, destacou a PF.
A partir deste empréstimo, a BYD passou a firmar contratos de empréstimo por comodato de carros elétricos para serem usados pela Presidência, pela Câmara e por ministros do STJ (Superior Tribunal de Justiça), além do TCU (Tribunal de Contas da União).