SÃO PAULO (Reuters) -O consórcio formado pelo fundo de investimentos Aviva, da gestora 4i Capital, e pela construtora Tecpav venceu nesta quinta-feira o leilão para concessão de trecho rodoviário de 426 quilômetros em Goiás conhecido como Rota Verde, com um desconto de 18,07% sobre a tarifa básica de pedágio.
O leilão envolve as rodovias federais BR-060 e 452 e conecta Goiânia a Rio Verde até Itumbiara. O certame foi decidido em etapa viva-voz, com disputa acirrada entre o consórcio Aviva/Tecpav e fundo do BTG Pactual (BVMF:BPAC11) , que também teve concorrência de um consórcio da XP (BVMF:XPBR31) com construtoras.
Os consórcios da XP, Aviva/Tecpav e o BTG passaram para a etapa viva-voz com deságios superiores a 10%. A EPR, que também participava do certame, não passou para a segunda etapa, após ofertar desconto de 0,90%.
O grupo vencedor terá de investir no trecho 4 bilhões de reais ao longo do contrato de 30 anos, o que inclui a duplicação de 31,1 quilômetros de rodovia, implantação de 122,7 quilômetros de faixas adicionais e de 28,9 quilômetros de vias marginais.
"Entendemos que (a Rota Verde) seria a oportunidade ideal para iniciarmos nossa participação em leilões de rodovias", afirmou o representante do consórcio vencedor, Igor Clemente, durante cerimônia de batida de martelo na B3 (BVMF:B3SA3), em São Paulo.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o leilão, o sétimo realizado pela pasta este ano, garantirá o maior investimento rodoviário em Goiás e defendeu a realização de mais leilões no Estado.
Mais cedo, a B3 realizou junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) o leilão do lote 3 das rodovias do Paraná, um dos maiores leilões de rodovias do Brasil, no qual a CCR (BVMF:CCRO3) sagrou-se vencedora com um desconto de 26,6% sobre o pedágio, comprometendo-se com investimentos de cerca de 10 bilhões de reais em melhorias durante a concessão de 30 anos.
Na próxima quinta-feira, 19, será leiloado na B3 o lote 6 das rodovias do Paraná, com extensão de 662 quilômetros. O investimento previsto, considerando desembolsos para manutenção ao longo dos 30 anos de concessão, soma cerca de 20 bilhões de reais, segundo o ministério.
O leilão do lote 6 do Paraná deve encerrar um segundo semestre movimentado para leilões de rodovias no país. Desde agosto o governo federal promoveu seis leilões e o ministro dos Transportes afirmou que em 2025 a pasta deve promover outros 15 certames.
O calendário foi tão movimentado que o leilão da chamada Rota da Celulose pelo governo do Mato Grosso do Sul acabou sendo adiado para o início do próximo ano, pressionado ainda pela alta de juros promovida pelo Banco Central.
(Por Patricia Vilas Boas, edição Alberto Alerigi Jr.)