A Delta Air Lines (NYSE:DAL) indicou que seus ganhos para o trimestre atual devem ser menores do que as expectativas de Wall Street. A companhia aérea citou o aumento das pressões de desconto na extremidade inferior do mercado como um fator contribuinte. Além disso, a Delta experimentou uma diminuição nas reservas transatlácticas, com viajantes em potencial optando por evitar Paris durante os Jogos Olímpicos programados para este verão.
As ações da Delta Air Lines caíram quase 8%, para US$ 43,30, durante as negociações de pré-mercado de hoje. As companhias aéreas concorrentes, incluindo a United Airlines (NASDAQ:UAL) e a American Airlines (NASDAQ:AAL) na NASDAQ:AAL, também tiveram uma queda de 4% cada, enquanto a Southwest Airlines (NYSE:LUV) na NYSE:LUV caiu 3% antes da abertura do mercado.
A Delta forneceu uma previsão de lucros variando entre US$ 1,70 e US$ 2,00 por ação para o trimestre encerrado em setembro, o que fica aquém dos US$ 2,05 por ação previstos pelos analistas, de acordo com dados da LSEG.
Apesar de um aumento nas viagens de verão, com mais de 3 milhões de pessoas passando pela segurança aeroportuária dos EUA no domingo, o boom não se traduziu em ganhos mais altos para a maioria das companhias aéreas dos EUA.
Isso se deve em grande parte ao excesso de capacidade do setor, que enfraqueceu a capacidade das companhias aéreas de estabelecer preços mais altos. As principais companhias aéreas aumentaram suas ofertas de assentos em cerca de 6% no mercado doméstico este mês em comparação com o mesmo período do ano passado, com base em dados da consultoria Cirium.
O excesso de oferta no setor levou à redução das tarifas aéreas. O custo médio de um voo doméstico de ida e volta nos EUA foi de US$ 543 em maio, mostrando uma queda de 1% em relação ao mês anterior e uma queda de 3% em relação ao mesmo período do ano passado, de acordo com a Airlines Reporting Corporation (ARC).
A American e a Southwest Airlines revisaram recentemente suas previsões de receita para o segundo trimestre, apontando para a pressão dos descontos. O CEO da American, Robert Isom, observou em maio que um desequilíbrio entre oferta e demanda resultou em mais descontos do que no ano anterior.
Embora se esperasse que a escassez de aviões devido a problemas de produção e motor levasse a tarifas aéreas mais altas, a corrida das companhias aéreas para atender à demanda de viagens levou ao excesso de capacidade, afetando particularmente os preços das passagens da cabine principal. A Delta informou que sua receita de cabine principal, que responde por aproximadamente 49% de sua receita de passageiros, permaneceu inalterada no trimestre de junho. Em contraste, a receita de cabines premium aumentou 10% em relação ao ano anterior.
As companhias aéreas agora estão ajustando suas estratégias, incluindo revisões de rede e cortes de capacidade, para manter seu poder de precificação. A Delta planeja desacelerar o crescimento da capacidade de assentos para 5% a 6% no terceiro trimestre, abaixo do crescimento de 8% no segundo trimestre.
No entanto, espera-se que essa moderação no crescimento da capacidade resulte em um aumento de 1% a 2% nos custos operacionais não relacionados a combustíveis ano a ano.
A receita da companhia aérea foi impactada no trimestre de junho devido aos próximos Jogos Olímpicos em Paris, com expectativas de que o efeito continue no trimestre atual.
Os altos custos e as preocupações com a segurança estão desencorajando muitos viajantes internacionais de visitar a capital francesa. A Air France-KLM também alertou na semana passada sobre um impacto estimado de € 160 milhões a € 180 milhões em suas receitas unitárias entre junho e agosto, devido à evitação de Paris pelos mercados internacionais.
A Delta prevê uma margem operacional entre 11% e 13% para o terceiro trimestre, juntamente com um aumento de 2% a 4% na receita ano a ano. Para o segundo trimestre, a Delta registrou um lucro ajustado de US$ 2,36 por ação, alinhando-se com as previsões dos analistas. A empresa manteve sua previsão de lucro para 2024 de US$ 6 a US$ 7 por ação, com um fluxo de caixa livre esperado de US$ 3 bilhões a US$ 4 bilhões.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.