A recente paralisação das duas maiores ferrovias do Canadá pode causar atrasos significativos no carregamento de navios graneleiros nos portos da costa oeste, apesar dos esforços do governo para resolver a situação. Mais de 20 navios de carga nos portos da Colúmbia Britânica ou a caminho deles estão em risco devido aos baixos estoques de grãos nos portos, que são insuficientes para o carregamento programado nas próximas semanas.
Comerciantes e analistas alertam que os exportadores de canola e trigo, dois dos principais produtos agrícolas do Canadá, podem incorrer em multas de sobreestadia que chegam a milhares de dólares por dia se os navios permanecerem ociosos. Os trabalhadores da Canadian National Railway (TSX:CNR) voltaram ao trabalho hoje, mas planejam entrar em greve na segunda-feira, contestando a intervenção do governo. Enquanto isso, o lockout da Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City continua.
A paralisação simultânea de ambas as ferrovias na quinta-feira foi sem precedentes e criou uma situação fluida e incerta, segundo Mike Steenhoek, diretor executivo da Soy Transportation Coalition, com sede nos Estados Unidos.
O fluxo de grãos das pradarias do Canadá para os terminais de exportação está ameaçado justamente quando a temporada de colheita começa, e as vendas futuras para carregamento no outono podem ser comprometidas.
Os exportadores podem ter que declarar força maior e entrar em arbitragem ou enfrentar as crescentes taxas de sobreestadia, disse Wayne Palmer, um analista independente.
Até 19 de agosto, havia 20 navios graneleiros próximos ou a caminho do Porto de Vancouver, encarregados de carregar 638.900 toneladas métricas de canola e 428.200 toneladas de trigo para moagem. A China é o principal destino da canola, enquanto o trigo está destinado a vários países da Ásia, América do Sul e África.
No entanto, os compromissos excedem os estoques comerciais disponíveis em Vancouver, que em 11 de agosto tinham 217.500 toneladas de canola e 216.100 toneladas de trigo, de acordo com a Statistics Canada.
Além disso, espera-se que mais dois navios cheguem a Prince Rupert, na Colúmbia Britânica, para carregar 134.200 toneladas de trigo, em um cenário de escassos estoques locais de trigo de apenas 11.900 toneladas.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.