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FAA envia 43 casos de passageiros indisciplinados ao FBI

Publicado 21.08.2024, 12:43
© Reuters.
AAL
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A Administração Federal de Aviação (FAA) intensificou seus esforços para manter a segurança em voos comerciais, encaminhando 43 casos de passageiros indisciplinados ao FBI para investigação criminal no ano passado. Essa medida faz parte da política de tolerância zero da FAA em relação a má conduta grave a bordo de aeronaves.

De acordo com a FAA, houve uma diminuição significativa na taxa de incidentes com passageiros indisciplinados, com um declínio de mais de 80% desde os níveis de pico observados no início de 2021. O procurador-geral dos EUA, Merrick Garland, instruiu o FBI a dar alta prioridade à investigação de agressões cometidas por passageiros de companhias aéreas. Esta diretiva veio após um aumento notável de 500% em tais incidentes em 2021.

Com a adição desses novos encaminhamentos, o número total de casos enviados ao FBI por comportamento violento ou ameaçador em aviões chegou a 313 desde o final de 2021. A repressão da FAA aos passageiros perturbadores continuará indefinidamente, mesmo após a cessação do mandato da máscara, que foi associada à maioria dos incidentes relatados anteriormente.

Em 2021, a FAA registrou 5.981 denúncias de comportamento indisciplinado de passageiros, das quais 4.290 estavam relacionadas a máscaras. Em contraste, o número caiu para 1.375 incidentes até agora este ano. A FAA propôs multas substanciais para lidar com esses distúrbios, totalizando US$ 5 milhões em 2021 e US$ 7,5 milhões no ano seguinte.

Um exemplo recente desse comportamento envolveu um passageiro da American Airlines (NASDAQ:AAL), Eric Gapco, 26, de Nova Jersey. Ele foi indiciado em Utah por suas ações em um voo de 18 de julho de Seattle para Dallas, que teve que ser desviado para Salt Lake City. A Gapco foi acusada de agredir e intimidar uma comissária de bordo e membros da tripulação.

Em 2023, legisladores de ambos os partidos propuseram uma nova legislação destinada a impedir que passageiros multados ou condenados por violência física grave em voos voassem comercialmente. Eles argumentam que penalidades reforçadas são um impedimento necessário para garantir a segurança da aviação.

A Reuters contribuiu para este artigo.

Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.

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