Por Geoffrey Smith
Os mercados acionários da Europa devem terminar a semana perto de seu nível mais alto desde outubro, apoiados por esperanças de uma trégua na guerra comercial EUA-China e um resultado do Brexit que evita o pior cenário que é Reino Unido deixar a UE sem um acordo de transição.
Às 7h00, o Euro Stoxx 50 o índice de referência STOXX 600 subiu 0,56 pontos, ou 0,2%, em 370,98, enquanto o alemão Dax e o Reino Unido FTSE 100 estavam ambos em torno de um quarto de por cento.
Os melhores desempenhos foram nas ações de bancos vencidos, lideradas pelo Société Générale (PA:SOGN) depois de um relatório dizer que está preparando grandes cortes de empregos em seu banco de investimentos. As ações automotivas e de mineração sensíveis ao comércio também estão em alta, embora sem grandes ressalvas.
Mais cedo, o instituto de pesquisa Ifo completou a rodada de pesquisas de negócios geralmente sombrias, dizendo que o índice de clima de negócios caiu para o menor nível desde dezembro de 2014, enquanto o sub-índice de expectativas caiu para o nível mais baixo desde 2012, quando o Presidente do Banco Central Europeu, Mario Draghi, teve que prometer "o que for preciso" para salvar o euro.
Em outros lugares, o escritório de estatísticas alemão Destatis confirmou as estimativas iniciais de que a maior economia da zona do euro estava estagnada no final do ano, mas pelo menos evitou cair em uma "recessão técnica" - definida como duas quedas trimestrais sucessivas no PIB - isso teria azedado o clima.
Realisticamente, não há como a Europa estar tão mal agora quanto em 2012. Seus bancos são muito mais saudáveis e o setor automotivo acumulou anos de lucros recordes, mesmo que os dois setores ainda enfrentem grandes desafios em relação à nova tecnologia. O BCE pelo menos vai falar sobre novas medidas de estímulo quando se reunir em 7 de março, segundo seu economista-chefe, e houve até mesmo sinais preliminares de que a Alemanha está pronta para relaxar sua política fiscal e apoiar o crescimento (embora os parceiros da coalizão irão argumentar por um longo tempo primeiro sobre a melhor forma de fazê-lo).
Claro, os riscos do Brexit, a dívida pública italiana, as tarifas de importação americanas e os efeitos colaterais da guerra comercial EUA-China são grandes, mas não há a certeza de que nada disso se concretize. A grande questão, pelo menos a curto prazo, é se as negociações comerciais em Washington podem continuar a justificar o crescente sentimento de otimismo de que uma nova rodada devastadora de tarifas de importação seja evitada.