Em um movimento decisivo para acelerar sua estratégia de veículos elétricos, a Porsche (ETR:P911_p) anunciou um fim mais cedo do que o previsto para a produção de certos modelos de motores de combustão interna.
Albrecht Reimold, chefe de produção da Porsche, confirmou que a versão movida a gasolina do modelo SUV Macan para mercados não europeus deixará de ser produzida até 2026. Este cronograma está à frente do cronograma inicial da empresa.
Reimold explicou que a plataforma atual para esses modelos chegou ao fim de seu ciclo de vida. Após a descontinuação desses veículos movidos a gasolina, a Porsche se concentrará na produção de versões elétricas do Macan. Essa mudança faz parte da agenda de sustentabilidade mais ampla da Porsche, que permanece firme apesar das recentes quedas na demanda por veículos elétricos.
O executivo enfatizou o compromisso da empresa com o Macan elétrico, afirmando: "Não deixo que o sucesso (do Macan elétrico) seja definido por um único número". Este comentário sugere que a Porsche está medindo o sucesso de seus veículos elétricos em uma escala mais ampla do que apenas números de vendas imediatas.
Além disso, Reimold mencionou que as versões com motor de combustão dos carros esportivos Boxster e Cayman, conhecidas coletivamente como linha de modelos 718, também encerrarão a produção a partir do próximo ano. A Porsche já está se preparando para o lançamento de versões elétricas desses modelos no próximo ano.
É importante notar que a produção de modelos 718 e Macan movidos a gasolina para os mercados europeus já foi interrompida. A mudança estratégica da Porsche em direção à eletrificação é indicativa da transição mais ampla da indústria automotiva dos combustíveis fósseis para opções de veículos mais sustentáveis.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.