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A startup americana Boom Supersonic alcançou um avanço significativo ao enviar seu jato XB-1 a uma velocidade superior à do som. O voo de teste, realizado sobre o Deserto de Mojave na terça-feira, marca a primeira vez que uma aeronave financiada por capital privado atingiu essa velocidade histórica.
A Boom Supersonic agora planeja desenvolver um sucessor do Concorde, chamado Overture. A nova aeronave foi projetada para transportar até 80 passageiros através do Atlântico em aproximadamente 3,5 horas, cerca de metade do tempo levado por um jato convencional.
De acordo com o CEO da Boom, Blake Scholl, as regulamentações são agora o principal obstáculo. Ele afirmou: "Hoje, temos uma das regras mais absurdas do mundo, que é a proibição de voos supersônicos sobre terra, independentemente de quão silenciosa seja a aeronave. Então, estamos retomando de onde o Concorde parou. Inicialmente, voaremos logo abaixo da velocidade do som sobre terra, o que ainda é 20% mais rápido que um Boeing ou Airbus. E sobre a água, abriremos os aceleradores e iremos duas vezes mais rápido."
A Boom Supersonic está otimista de que essas regulamentações mudarão e afirma que o Overture será muito mais econômico de operar do que o Concorde. A empresa construiu uma fábrica para o novo avião em Greensboro, Carolina do Norte, e relata que tem 130 pedidos e manifestações de interesse da American Airlines (NASDAQ:AAL), United Airlines (NASDAQ:UAL) e Japan Airlines.
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