Maioria das tarifas de Trump não é legal, decide tribunal de recursos dos EUA
Investing.com — A United Parcel Service (NYSE:UPS) emitiu alertas contundentes sobre o impacto das crescentes tensões comerciais entre os Estados Unidos e a China durante a teleconferência de resultados do primeiro trimestre da empresa na terça-feira. A CEO Carol Tome apresentou talvez a avaliação mais sóbria, afirmando que "o mundo não enfrentou impactos potenciais tão enormes ao comércio em mais de 100 anos", enquanto o gigante da logística navega por águas incertas em meio a novas ameaças tarifárias.
A empresa de transporte com sede em Atlanta revelou que suas rotas comerciais da China para os EUA, que representam 11% da receita internacional total da UPS, são seus canais de negócios mais lucrativos. Tome enfatizou que "o verdadeiro ponto de incerteza é esta questão das tarifas da China", acrescentando que espera por clareza até o final do segundo trimestre, enquanto os clientes aguardam ansiosamente por desenvolvimentos nas políticas.
Pequenas e médias empresas parecem particularmente vulneráveis à guerra comercial que se aproxima, com Tome observando que "muitas de nossas pequenas e médias empresas têm 100% de fornecimento único da China". Essas empresas menores, sem os recursos financeiros das grandes corporações, enfrentam decisões difíceis ao lidar com potenciais aumentos tarifários que podem impactar significativamente suas operações e lucratividade.
Executivos da UPS revelaram que o comportamento dos clientes já está mudando em resposta às tensões comerciais, com clientes cada vez mais migrando do frete aéreo para o frete marítimo para gerenciar custos. A empresa também relatou que está vendo exportações da Europa, Vietnã, Tailândia e outros países crescendo em quase dois dígitos percentuais para os Estados Unidos, indicando uma estratégia acelerada de diversificação "China mais um" entre transportadores globais.
O gigante da logística espera que os envios da China para os EUA diminuam em quase 25% no próximo período, segundo o CFO Brian Dykes, embora ele tenha observado que isso seria "compensado por melhorias materiais da China para o resto do mundo e do resto do mundo para os EUA". Essa realinhamento das rotas comerciais reflete a natureza complexa e em rápida evolução das cadeias de suprimentos globais à medida que as empresas se adaptam às novas realidades econômicas.
Apesar do ambiente comercial desafiador, a UPS relatou que a demanda caiu mais significativamente do que o esperado em fevereiro e permaneceu nesse nível mais baixo até março. O CFO reconheceu que "o ambiente macroeconômico é altamente incerto devido às mudanças na política comercial e à incerteza tarifária", complicando a capacidade da empresa de fazer previsões com confiança além do trimestre atual.
A UPS está respondendo a esses desafios com uma reestruturação operacional significativa, com Tome anunciando que a empresa "concluirá 164 fechamentos operacionais, incluindo 73 fechamentos de edifícios até o final de junho". Esta medida agressiva, juntamente com o declínio gerenciado do volume menos lucrativo da Amazon (NASDAQ:AMZN), que caiu 16% no primeiro trimestre, reflete a estratégia da UPS de se adaptar às mudanças nas condições de mercado enquanto melhora a lucratividade.
Para o segundo trimestre, a UPS prevê receita consolidada de aproximadamente US$ 21 bilhões com margem operacional de cerca de 9,3%, enquanto o volume médio diário deve cair aproximadamente 9%. A perspectiva cautelosa da empresa ressalta a significativa incerteza enfrentada pelos provedores de logística global, já que as relações comerciais internacionais passam por sua reconfiguração mais dramática em um século, com consequências potencialmente de longo alcance para empresas em toda a economia global.
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